二手车收车销售_国六倒计时，二手车商心如悬旌，集体发声不敢收车！

个国家和六个排放标准越来越接近。汽车公司和经销商正在全国疯狂推广这五种车型。巨额利润打动了许多消费者，经销商异常繁荣。

但是相反的是二手车市场，汽车经销商非常担心，当他们集体发言时，他们不敢接受汽车。

距离国家六大排放标准还有不到半个月的时间。中国汽车市场从未如此“混乱”经销商价格上下颠倒，亏本出售。制造商急于在国内分销这六种型号。二手车经销商不敢接受这些车。中国最大的二手车市场

北京胡阿祥销售人员表示:最近市场波动太大。汽车就像黄金，有一天价格会下跌，但不会上涨。他们收到的汽车很可能落入他们手中。

我们给一位二手车朋友打电话，他无奈地说:最近收到的大多数车都在赔钱。几天前，我们收到了一辆2014年的1.8T双轮驱动汽车。经过评估，达成了11万笔交易。然而，我们没有想到，在收到汽车后不到一天，一辆与大众汽车相同的新车的价格就跌到了13万元，而我们手中的汽车却在赔钱。

一般而言，新车价格是二手车评估价格的重要指标，严重影响二手车的保存率。当新车价格下跌时，相应的二手车价格将不可避免地下跌。

7年1月1日，如果经销商不能清空他手里的全部乡村五款车型，这意味着他不能转让所有权和许可证，也不能继续出售它们。因此，市场上存在严重的价格倒挂现象。许多经销商一个接一个地亏损，二手车经销商更加被动。经销商

表示，他在5月中旬收到了一辆2017款凯迪拉克ATS-L，并以16万元的价格售出，利润为1万元，标价17万元出售。然而，他没有想到新车的价格会在几天内跌至18万元。这辆二手车肯定会亏本出售。在

之前，当市场稳定时，新车的销售价格通常有1-3个月的稳定期，但现在缩短到3-7天，新车的价格不允许波动，所以二手车经销商在收车时非常谨慎。

随着7月1日的到来，中国的五款车型正式退出新车市场。我相信汽车市场的“混乱”将会改善，系统将会恢复正常。只有这样，二手车市场才能逐渐复苏。