山东号_“山东号”2/5的明朝航母，郑和之后就消失了？福船是缩小版宝船

中国第一艘国产航空母舰“山东”号已交付海军与“辽宁舰”一起，它成了中国的双星。也是圆中国航母的梦想说到航空母舰，郑和的宝船相当于明朝的宝船，而中国的海军曾经很富有。然而，这个祖先在郑和之后突然消失了事实上，他并没有消失，只是改了名字，变成了一艘迷你版的“私人”幸运船。

大明水军最初有多强？郑和的宝船都有详细记载。根据这位客人的描述，“在政府学校里有27870多名军官、旗兵、战士、平民、买办和水手。”这艘宝船共有63艘，船长44英尺4英尺，宽度18英尺。船长有三十七丈，宽十五丈“六十三艘世界上最强大的海军战舰，这艘船的长度计算是”140米长，57米宽。"当然，这个数字肯定是不真实的。因为这个数据，太大了！我们的山东“长315米，宽75米”，几乎是他的五分之二，与印度航空母舰水平相当。它实际上应该有多大？

事实上，宝船的排水量应该在2000吨左右。根据南京出土的郑和副手洪宝墓志铭，宝船排水量估计为“五千料”，即二千五百吨。这个数字几乎一样。在“120米长和25米宽”的范围内，估计2500米长和13米宽的回收船可能是最合理的因此，文学是一个隐喻，突出宝船的大小。事实上，即使如此，宝船也足够大了。要知道，后来的荷兰战舰也只是一千多吨排水量就算是这种技术，明朝以后的郑德咋就没有了呢？

这件事也得怪“国有企业”船厂没有政策因为除了琉球的“封船”之外，明朝根本不需要这么大的船没有生意，政府办的造船厂开始萎缩，最后，造不出这么大的船。然而，郑德之后，明政府长期臃肿，政府管理松散，无政府状态下的民间贸易开始兴盛。而民用造船技术也开始发展，这就是明朝后期的主要战舰“福船”。这里还有一个故事。

嘉靖年间，由于官营造船厂连一艘“密封船”都造不出来，就去当时的私人造船厂造船。虽然私人造船厂肯定已经把政府的钱涂掉了，但是幸运船就是这样出现的。“15英尺长，1英尺宽，6英尺宽”是当时建造的船的尺寸。后来，一艘55米长的类似于回收船的战舰出现了。这艘船仍然配备了10多门大炮来维护东南沿海的法律和秩序。这艘船的大小基本上与荷兰东亚战舰赫克托号相同。这还没有结束。明朝后期海盗常用的主要战船更为有效。

1637年记录的荷兰油画《鸟船》就是这样问世的。根据军事记录，这艘船可以装载20门重炮和其他辅助武器，是郑之龙海军的主要战舰。到这个时候，傅川和鲍川的二等战舰已经达到了一个等级，所以鲍川没有淡出清朝时，甘龙时期仍使用简化版的福川和弘一炮。谁让清朝喜欢玩古董？