加藤椿_GBN观察 | 加藤隆雄为三菱烧第一把火

编译|杨

编辑|1月

来源|汽车新闻

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的报道尽管新的任命将于2019年6月21日生效，即将接替奥萨穆·马苏科(Osamu Masuko)出任三菱汽车首席执行官的已开始点燃第一把火。

，57，加藤龙雄于1984年加入三菱汽车在2015年被任命为三菱汽车印度尼西亚公司总裁之前，他曾在俄罗斯和日本名古屋担任多个职位。根据LMC汽车数据，印尼是三菱仅次于中国的第二大市场，2018年销量为143，000辆

2年5月17日，019，加藤龙雄被任命为三菱汽车的首席执行官5月20日，在上任后的第一次新闻发布会上，他表示，鉴于三菱汽车在美国市场的销量低迷，该公司必须仔细重新考虑市场，使其符合母公司制定的最新“小而精”战略。加藤义雄，

，承认三菱在美国的战略仍然需要不断调整，但停止在该地区的销售不应该是一个选项如果

是一个大型的贴牌工厂，你自然可以获利。但是这对三菱汽车MMC来说是正确的吗？这是我们将来应该仔细考虑的事情。”他补充道

加藤龙雄将继续实施由吉之提出的“小而精”战略。即使这意味着许多快速扩张的机会将被错过，他们仍在追求更高的利润和更稳定的增长。

此外，三菱汽车将更加注重自身优势，如面向新兴市场的小型车，尤其是东南亚总部。

汽车新闻的一份报告称，加藤龙雄将指导新的中期业务计划的准备工作，该计划将在本财年(从2019年4月1日开始)发布

一子秀表示同意加藤隆雄他说他选择加藤龙雄是因为他有控制不同文化的经验。他希望看到新任首席执行官领导制定中期业务计划并持续实施。

大约30年前，在加藤龙雄的帮助下，三菱汽车和克莱斯勒在伊利诺伊州建立了一个联合制造厂(现在是新的电动汽车品牌里维安汽车的总部)此外，加藤龙雄还协助三菱汽车在印度尼西亚建立了一个新的装配厂，该厂将于2017年开业2011年，他协助三菱汽车和PSA集团在俄罗斯建立了一家合资工厂

最后，克莱斯勒退出了名为钻石之星汽车公司的美国合资企业三菱汽车在2016年停止了在美国的亏损业务

“进入美国市场并不容易”加藤龙雄说道当被问及三菱汽车是否会像其竞争对手铃木汽车一样考虑退出美国市场时，他说不会2012年，在刺激销售的长期努力失败后，铃木退出了美国市场。加藤龙雄说:“销售还在继续。”北美是最大的市场之一。从这么大的市场中撤出不是我们的选择。“

三菱汽车领导层变动，易子秀将继续监督和跟进联盟事务，加藤隆将负责三菱汽车的日常运营