a2电影_厦门第七条出岛通道A2标海上段 主体进入全面施工阶段

封面记者杨雪

1年10月10日，中国交通第二航务管理局承建的厦门东二通道钟芳路至翔安大道海上栈桥主体工程竣工。它不仅标志着海上主体工程的全面开工，也为后续节点工程的施工奠定了坚实的基础。

据了解，2019年7月4日，中华人民共和国第二公安局、中华人民共和国第二空中交通管理局、中华人民共和国第一空中交通管理局和中华人民共和国第十七空中交通管理局分别中标厦门第二东通道工程A1、A2、A3和A4。厦门第二东通道工程于2019年8月28日签署，预计将于2022年投产

项目与厦门岛和翔安区相连。起于湖里区金上路东侧，靠近翔安六五店。航站楼与翔安大道相连。它与第二西通道和厦漳大桥等路段相连。这条路线长12.371公里，横跨4.5公里。全线分为环岛东路、滨海大道、翔安西路、六五店四个立交，一个主收费站，一个综合管理区。

是《福建省公路网规划(2016-2030)》中“六纵十横”和“一纵”的同安至赵胤支线公路。这是继厦门大桥、海沧大桥、集美大桥、杏林大桥、翔安隧道和第二西通道(在建)之后的第七条进岛通道。建成后，将成为厦门市城市道路交通网络布局中岛屿与内地腹地之间跨海通道的重要组成部分，也是厦门市接入网规划中重要的跨海通道之一

中国交通运输总公司第二航务局承建的主线(A2)是厦门第二东通道的主线。主要是海上预制安装和组合式立交，全长3.3公里，其中海上桥梁最困难的部分超过1.8公里，海上架设栈桥不仅需要面对海风和复杂的天气，还需要在铸铁漂石地段钻钢护筒。每划一厘米都必须准确到位。改变海上施工通道更加困难。同时，在施工过程中，必须随时检测和保护海洋环境。任何超过标准的指标都会影响桥下白海豚的生存。