砼怎么读音_「修机」泵车砼活塞磨损分析及处理方法

本文主要介绍泵车混凝土活塞整体磨损、局部磨损、烧蚀磨损、应变及后期维护的处理方法

的第一部分有整体磨损

1。整体磨损

混凝土泵配件的主要特点是径向磨损程度基本相同，混凝土活塞唇部磨损痕迹相对均匀。

2、整体磨损失效造成

维护不当、润滑不良、负载过大、混凝土泵附件混凝土活塞尺寸过大或材料耐磨性差等质量问题

3，整体磨损故障处理

1，通过磨损痕迹的鉴定确认为混凝土泵附件混凝土活塞整体磨损；

2、检查清洗间和冷却水，确保清洗间干净；

3。拆下防尘圈，以改善混凝土泵配件的混凝土活塞的润滑和冷却。混凝土泵配件的适量液压油可以添加到清洗室。也可以更换新的导向环来改善润滑。

4，检查混凝土泵配件的混凝土活塞尺寸。正常情况下，混凝土泵配件的混凝土活塞唇应比输送筒直径大4-5毫米。

5，更换混凝土泵配件混凝土活塞的其他材料第二部分

部分磨损

1。

混凝土泵配件混凝土活塞局部磨损的主要特征是局部发生，其中唇部局部磨损最严重当唇部的其他部分轻微磨损和严重磨损时，混凝土泵配件的混凝土活塞的导向部分也会磨损。局部磨损通常被称为偏心磨损。

2、

卡箍或活塞体局部磨损的常见原因是安装和紧固不当，以及混凝土泵附件输送缸与混凝土活塞之间的同轴度误差过大

3，局部磨损故障处理

1，经磨损痕迹鉴定确认为混凝土活塞局部磨损；

2，检查卡箍和活塞体的安装和紧固情况；

3，保证夹具和活塞体安装紧固正常，即可确认同轴度问题；

4，更换新的混凝土活塞后，松开固定输送缸的6根拉杆；

5，最大排量空泵将在15-30分钟后降低排量；

6，根据对角线原理拧紧6根拉杆，并通过8-10个周期拧紧到位；

7，停泵后，试验机泵送200m3混凝土并重新检查以确认故障排除。第三部分

烧蚀磨损

1。烧蚀磨损的主要特点

混凝土活塞结构不完整，特别是唇部损伤严重混凝土活塞损坏部分烧痕不明显，靠近地面的混凝土泵附件输送缸一侧的混凝土活塞损坏严重

2。烧蚀磨损的常见原因

烧蚀磨损的主要原因是混凝土泵配件的混凝土活塞承受高温高温的原因包括润滑和冷却不良、输送缸温度高、液压系统温度高、混凝土本身温度高、泵送阻力过大等。

3、烧蚀磨损故障处理

1，检查混凝土泵附件活塞磨损痕迹，确认混凝土活塞烧蚀磨损；

2。拆下防尘圈，换上新的导向环，以改善冷却和润滑。

3。检查主系统压力。如果压力太高，泵送阻力可能太高。

4，调整混凝土配合比，降低泵送阻力；

5，检查混凝土泵附件液压油温度过高，排除液压系统的故障；

6，混凝土活塞质量问题，不能承受高温，更换材料；

7。如果混凝土本身产生高温，应调整混凝土配比第四部分

应变

1，应变主要特征

混凝土泵附件混凝土活塞唇部分山现明显的划痕、纵向凹槽，其余部分无明显磨损痕迹

2、应变

混凝土泵零件输送缸镀铬层小而脱落的主要原因

3、应变故障处理更换新的混凝土泵零件输送缸

混凝土泵零件混凝土活塞后期维护

更换新的混凝土活塞后，必须进行后期维护保护

' 1。始终从混凝土泵部件活塞上退出，清洗并涂上润滑油；

2。如果在冲洗室内发现砂浆，应立即更换混凝土泵配件的混凝土活塞。

3、经常更换冷却水，清洗清洗间并保持其清洁；

4。根据需要为混凝土泵配件添加足够的冷却水和液压油，以改善润滑