滴滴快车要求_滴滴升级快车拼车，“拼成出发”提高快车利用率
9年11月13日，滴滴软件上出现了一个新的汽车分享页面，价格比以前的版本低。“过去，打车回家基本上是36元。今天，我发现新车池的价格只有18元的一半北京用户赵女士说
是Didi carpool引入的“集合和出发”的新功能。乘客需要首先选择出发时间，在出发前在路上拼车，然后给汽车打电话。乘客可以在启动时享受稳定的组装和低廉的价格。
滴滴推出该功能，今年6月开始产品迭代和灰度测试。目前，“从构图开始”的新功能已经在北京、上海、广州等主要城市扩展和推出。
快捷拼车升级更好地满足了及时性和低价的两大需求
滴滴推出，拼车是滴滴快递的衍生功能，由快递司机和车辆提供服务该平台在满足快递司机和乘客需求的基础上，利用大数据技术和算法以及地图导航的智能规划，最大限度地提高了内池座的利用率，并在途中搭载更多的乘客，使车内乘客可以分担车费，以较低的价格乘车。
拼车的最新升级和新功能分别满足了不同年龄和低价位用户的需求。首先，勾选快速列车页面下的“接受拼车”。接受拼车的空车和载人车可以搭载和驾驶。当他们排队等出租车时，他们会开得更快。第二个是拼车独立页面上的“拼车开始”，它改善了拼车朋友的匹配方式。订单需要提前下单，系统积累了一定的拼车需求，可以提高拼车率和匹配度。根据
滴滴，在北京高峰时间等出租车时，打电话叫快车时，可以接受拼车，平均可以节省约6分钟的等候时间。“撮合和启动”就是先撮合好朋友，然后送车，这样用户就可以享受到一定的低价撮合。
拼车是特快列车的衍生产品，探索最大利用率。
拼车并不是什么新鲜事，从2015年12月就开始上线了。今年4月，滴滴出行应用中出现了“特别拼车”功能。该功能的入口位于车辆呼叫页面上“拼车”入口的左侧当时，拼车优先通行有三个条件:早晚高峰或特定时段；行程起点符合线路要求；预计行程长度超过10公里。
当时，这个新功能一度被误认为是滴滴重启“免费搭车”事实上，拼车和搭便车是不同性质的产物。拼车是快速列车的衍生产品，是网络拼车的运营本质。免费搭车是私家车的组合，不可操作。在
199的高峰时段，面向大众服务的特快列车经常供不应求。当足够多的乘客接受拼车时，特快列车可以在同一时间运送多名乘客，从而减轻乘坐出租车的困难，让乘客享受更低的票价。而搭便车是为了实践共享经济的概念，让车主分担汽油和乘客出行的费用。此外，高峰时段拼车可以带动更多的汽车通话需求，增加全天快递司机的数量，保持司机的平均小时收入相对稳定，并帮助司机在高峰时段快速获得奖励。
“在收到拼车票后，乘客已经完成拼车，相当于同时完成两到三个订单，可以很快得到拼车票的奖励”快递司机刘师傅算了一笔钱，他认为单数量的奖励和奖励提高了司机接受拼车的意愿