排水量_德国要造吨位最大护卫舰，排水量达9000吨，武备与056护卫舰相似

护卫舰，一艘在很多人心目中曾经拥有1000多吨的中小型船舶，近年来吨位增长迅速。

在20世纪80年代和90年代初也是护卫舰中的“大块头”，当时“西北风”和“狼”等意大利护卫舰暂时引领潮流。然而，到20世纪90年代中期，3000吨和4000吨已经成为护卫舰的“基本排水量”，因此法国的“拉斐特”级和德国的MEKO级护卫舰在全世界闻名。因此，5000吨和6000吨已经成为20世纪初护卫舰的“主流吨位”，所以法国护卫舰“阿基坦”和西班牙F-100成为当时的明星。令人惊讶的是，在21世纪的第二个十年，7000吨和8000吨成为护卫舰的“标准”。德国的oh F-125和英国的26艘护卫舰成为舞台上的主要演员。

短短40年间，护卫舰的吨位增加了四倍，甚至比驱逐舰的吨位还要大。护卫舰吨位的迅速增加使得所谓的“最大吨位”护卫舰登上了王位，同时也上演了各种各样的“换旗为王”的阴谋西班牙海军的F-100巴赞护卫舰，满载排水量6400吨，曾被期望赢得这一荣誉。不幸的是，德国海军排水量为7000吨的F-125“福滕堡”护卫舰很快获得了这个称号。然而，英国26型护卫舰诞生了，并立即将“最大吨位”护卫舰的标准值提高到8000吨。

令所有人惊讶的是,“最大吨位”护卫舰的宝座在26型护卫舰完工之前就已经失去了。因为德国已经开始开发新一代护卫舰。这种型号的护卫舰名为MKS180，长155米，满载排水量为9000吨，比26型多了整整1000吨。它将由德国北方造船集团卢森(布洛姆+沃斯的母公司)和荷兰达蒙造船集团共同开发和建造。这种类型的护卫舰，曾经被命名为F-126级，最初是为了取代F-122不来梅级护卫舰起初，计划建造8艘船，然后不断减少，最后减少到目前的4艘。虽然战舰数量已经减少，价格仍然很高，但MKS180护卫舰项目最初预计耗资约40亿欧元，但最终将耗资超过50亿欧元。

也许，有些人可能会质疑，如果没有一艘价值超过10亿欧元的船，满载排水量为9000吨的MKS180护卫舰并不昂贵。我们应该知道，加拿大以30亿美元的单价购买了8000吨26型护卫舰。同样，澳大利亚以约27亿美元的单价购买了8000吨26型护卫舰。然而，许多人只注意到战舰的吨位，而没有注意到它的武器配置。加拿大和澳大利亚的26艘护卫舰不仅拥有相控阵雷达，还拥有舰炮、垂直射击系统、反舰导弹和反潜鱼雷，可以说是集防空、反潜和反舰任务于一体。此外，复合燃气轮机或柴油-电力系统的最佳速度为27节，最大航程为7000海里。

看看MKS180护卫舰，它有一个9000吨的巨大机体，只有一门127毫米舰炮，两枚21口径的“Ram”防空导弹，四到八枚反舰导弹和两个MASS诱饵发射器还有各种大炮、机枪和其他轻武器最初准备装配的MK-41垂直头发系统“暂时”消失了。许多护卫舰上的324毫米反潜鱼雷标准也“暂时”消失了。此外，由于MKS180护卫舰的动力系统只有一个LM2500燃气轮机和两个MUT柴油发动机，最大速度只有26节，巡航范围只有4000海里。可以说，这种武器是一艘大型巡逻艇。有些人可能寄希望于德国的模块化建造方法，但是一旦战争爆发，德国还会有时间进行简单的改造和训练吗？

由此表明，德国的9000吨级MKS180护卫舰确实可以重新夺回“最大吨位”护卫舰的宝座然而，在9000吨的空载排水量下，装备轻型护卫舰，重获这样的声誉又有什么意义呢？