1秒多少毫秒_1秒钟约跑1公里的高铁刹车系统有多强

每个人都应该看到高速公路上紧急刹车的迹象。几十米长的深黑色车辙令人震惊中国的高速公路规定最高速度不应该超过120公里/小时，即使紧急刹车不得不冲出这么长的距离。时速350公里的高速列车的制动距离有多长？刹车系统有多强？我们骑车危险吗？

如果你有这些问题，跟我到中国铁路博物馆正阳门大厅二楼去看这个大家伙，“和谐”CRH2动车组制动控制装置从简介中我们可以看出它采用了先进的计算机技术。制动采用空气制动和电再生制动。空气制动依赖于盘式摩擦制动。再生制动是牵引电机的制动过程。在制动期间，电动机被转换成发电机模式，并且电力被发送到变压器以制动列车。根据指令，电动车组根据模式曲线准确定位和停止。短语

不流行让我给你一个简单的解释高速列车跑得太快了，大约每秒1公里，也就是说，即使我们眨眼，我们也会启动1 ~ 2公里，即使制动距离超过1500米，也只需要几秒钟。因此，必须使用高效、高安全性的制动系统，即先进的计算机技术，以确保精度，提供强大的制动力，并具有更充分的附着力。该系统包括电动制动系统、空气制动系统、防滑装置、制动控制系统和基本制动装置等。制动时，计算机发出指令，各车辆的电制动系统和空气制动系统共同动作，防滑装置及时动作，保证车轮与履带之间的附着力得到充分利用整个制动系统灵敏而快速，所以我们不会在几秒钟内感觉到从高速到停止的来回。

你可能会说，如果刹车失灵，我该怎么办？高铁仍然安全吗？长期以来，我们担心设计者认为动车组制动系统是一种多级制动控制方法，可分为三级:网络控制、电空制动控制和空气制动控制。自动级别从网络到电力和空气，然后到空气，空气越来越低，而制动效果越来越高。即使一个或两个阶段失败，方向盘上仍会有一个安全制动装置，由司机操作，并使用卡钳固定车轮，以降低列车的运行速度。

从最近的一则新闻，一名乘客在高速铁路的厕所里吸烟并导致紧急制动，我们可以看到高速铁路的制动系统灵敏而高效，每个人都可以安全地乘坐。