2019年度盘点设计_广汽传祺GS4领衔！2019年度重磅自主品牌SUV年终盘点！
广汽川气GS4带头冲锋！2019年重型自主品牌越野车年终盘点！
SUV是销售增长最快、最受消费者关注的细分市场，细分热度非常高，尤其是紧凑型SUV市场，是独立品牌和合资品牌竞争最激烈的细分市场。2019年，独立品牌推出了多款紧凑型SUV车型的新车，包括广受欢迎的GAC川气GS4、长安CS55 PLUS、长安欧尚X7、吉利博悦PRO等热卖车型。今天，让我们来看看2019年推出的大片紧凑型SUV。即使你最近没有买车的计划，我们也来看看。这些新车的设计代表了最新的时尚潮流，总有一款适合你。< br>
GAC经济团体联合会GS4
点评:第二代GAC经济团体联合会GS4对GAC经济团体联合会意义不言而喻。从新车的外观和内部设计来看，不难看出广汽庆应会对此款车型的努力。外观的传承是广汽自信的标志，而内部的双屏设计充满科技感。
的外观设计方面来看，广汽川气GS4采用凌云翼3.0设计语言，其外观更符合当前年轻人的审美标准。大灯组采用双星巡航全发光二极管大灯此外，新车还提供两种前格栅供消费者选择。新车集成了上下格栅，前照灯和进气格栅的整体感觉更强。除了水平集成之外，发动机舱盖上的纵向线和肋线也连接得非常好，并且整体轮廓具有更大的视觉冲击力。
的车身侧面来看，吊顶的设计和传奇家族标志性的三腰线“逐月追风”给传奇GS4一种强烈的隐没感。后视镜形状圆润简洁。有些型号集成了发光二极管转向信号、电动调节/折叠、电加热和其他功能。D柱设计可以保留在新车上。就我个人而言，我不同意完全“再推一次”的方式。这种继承的设计对于当前的中国品牌来说是非常必要的。
内饰充满科技感。三辐方向盘用皮革包裹，手感细腻。三点和九点手柄也有凹形设计，增强了抓握感。两侧多功能按键的布局和按键尺寸适中，中控区采用3.5英寸液晶表和12.3英寸全液晶仪表盘，8英寸和12.3英寸触控液晶屏在中控台两侧都有非常创新的设计，出风口位于扬声器内侧横向布局。中控台采用多种材质，其细腻的感觉比许多合资品牌都要好。< br>
的前排座椅的形状有点类似于一体式座椅，但是头枕可以上下调节以满足不同高度驾驶员的需求。后座的形状非常平坦，座垫的长度和角度非常合理，靠背的角度也可以稍微调整，长期骑行后不容易疲劳。用户身高180厘米。用户将前排座椅调节到最低水平，并向后倾斜。头上还剩下不止一拳，表现很好。前排座位保持不变，同一个实验者向后移动，头部留有四个手指，腿部留有两个以上的拳头。
的手套箱的开启位置较低，开启时不会占用乘客的腿部空间，内部容积性能极佳，如果有分层设计会更完美。手套箱打开时的阻尼感非常令人惊讶。这些细节的设计对于改善整车的质感是不可忽视的。行李厢内部非常规则，地板完全平坦，这在运输大型物品时非常有用。
的动力方面来看，1.5T/169马力涡轮增压直喷发动机将用于匹配6档手动变速箱& 6档手动自集成变速箱使用前麦克弗森和后多连杆四轮独立悬架进行悬架。整体调整偏向舒适。方向盘的转向力可以在三种模式下调节，标准模式下低速和怠速时非常轻，中速和高速时很重，使驾驶更加容易。总体控制非常容易使用，可以说是一个不需要太多调整的模型。< br>
长安CS55 PLUS
评论:长安CS55 PLUS变化很大。在融入新的家族设计元素后，CS55 Plus的外观看起来更加时尚和动感，这无疑为其外观增添了许多亮点，相信会受到更多消费者的欢迎。
长安CS55 PLUS采用“皇家山地生活运动”的概念设计。正面采用最新的蝴蝶形正面设计。多框架格栅搭配大面积镀铬装饰，充满时尚感。此外，前照灯组升级为矩阵发光二极管灯组，蝶形正面设计，多框架格栅配合大面积镀铬装饰，增强整车时尚感。这表明，曾经“闷闷不乐”和“不知所措”的长安已经成为过去，取而代之的是更年轻、更运动的家庭设计。
的侧面来看，新车采用了目前流行的上行腰线设计，看起来更加动感。同时，贯穿式设计在延长身体的视觉感受方面也起到了一定的作用。后方设计最引人注目的部分当然是黑化处理的直通尾灯、后方上方有移动风的扰流器、内部有发光二极管光源的高位刹车灯，以及大量横线的使用对创造后方层次感有很好的促进作用。
长安CS55 PLUS驾驶舱采用黑色整体配色，周围有小面积红色运动装饰。中控台部分用大面积皮革包裹，并向驾驶员侧倾斜。增加了10.25英寸全液晶面板和10.25英寸中央控制液晶面板，具有三种显示模式，增强了车内的科技氛围，内饰材料采用更加突出的软皮包装和拉丝铝装饰板。功能操作界面将更倾向于驾驶员侧，这对于驾驶员的机械师来说是更合理的学习。10.25英寸中控触摸屏显示效果清晰，界面简洁，操作流畅。
智能安全配置，长安CS55 PLUS为车身配备了全新的电子稳定控制系统，拥有集成自适应巡航系统、高清全景图像360度记录、自动开门报警功能、自动紧急制动、车道偏离报警、车道维护辅助、盲区监控等多项“黑色技术”。，大大提高了驾驶的安全性和舒适性。
将座椅调节到最低水平，头部只需一拳，后排空间充足。然而，腿的支撑是一般的，这可能是由于轴距的限制和不能使座椅长，所以腿的支撑不是很明显。当体验者坐在后排时，腿部空间仍相距两拳，头部离车顶仍有一定距离，整体比较宽敞，不会像坐在小板凳上一样，使乘坐体验舒适。
的动力方面来看，这款车型采用1.5T/156马力涡轮增压发动机，与6档手动变速箱相匹配& 6档手动自集成变速箱拥有比预期好得多的力量储备，涡轮在介入后可以感觉到向后推的感觉。此外，峰值扭矩平台非常宽，在高旋转区域不会有明显的“耐力不足”，所以综合产品具有全部力量。长安CS55 PLUS采用前麦弗逊后多连杆独立悬架，在同等级中非常主流，更适合在城市条件下使用。多种身体配色也更容易赢得年轻人的青睐。与此同时，新车的内部已经升级，更加强调人机交互，新车的整体纹理与同一车门的高端车型相似。目的也应该是吸引更挑剔的年轻人。< br>
长安欧尚X7
点评:近年来，随着中国品牌的逐步崛起和质量的不断优化升级，高性价比对消费者来说变得越来越重要。最新的家庭设计语言改变了我们以前对长安欧尚的固有印象
-14——引自汽车家庭画廊长安欧尚X7的正面非常凶猛。进气格栅与两侧的前照灯相连，这与当前流行的设计相一致。新车的前格栅具有非常个性化的风格，采用波纹线，并向两侧延伸，进一步扩大了视觉尺寸云鹰LOGO悬挂在格栅上方，用银铬条包裹。整个正面具有很高的识别率。“冰晶瞳孔”的前灯与中间网的线条是一体的。设计有点激烈。发光二极管长距离和低照度集成前照灯是整个系统的标准标准。它还具有自动大灯和延时关闭功能，进一步提高了车辆的便利性和实用性。
流线型车身设计，与同级紧凑型SUV相比具有压倒性优势，这也使其车身看起来更高，使用包容式设计方便乘客上下车，避免弄脏裤腿。尽管这个细节设计微不足道，但它可以发挥非常实际的作用。尾巴的形状也显示出广泛的效果。中间的镀铬条与两侧的尾灯相连，符合前部的设计风格。车尾饰有底部护板和排气镀铬装饰。尾灯还使用全发光二极管光源，这与内部独特的造型设计相匹配。灯光效果很容易辨认。
的长安欧尚X7的室内设计同样精彩，带有前卫的时尚气息。搪塑、皮革、织物、拉丝等元素的点缀提供了卓越的室内装饰氛围，进一步增加了车主在使用汽车时的良好印象。其中，顶级车型的仪表盘配有7英寸液晶显示屏，除了基本驾驶信息外，还可以显示导航、音乐等功能，涵盖日常生活所需的所有功能。其中，有些型号的10.25英寸多媒体屏幕设计有全触控，显示清晰度和操作流畅度都完美无瑕。
，182厘米高的体验者进入前排。座椅高度被调整到最低水平，头部仍有一拳的空间。座椅与人体非常贴合，尤其是腰部和肩部支撑到位。中央扶手的尺寸非常大，可以为驾驶员的手臂提供足够的支撑。垫子的长度可以为大腿提供足够的支撑。头部空间是一拳，腿部空间是两拳以上。如此宽敞的空间得益于在同等水平上超过身体的尺寸。
的动力方面来看，该车型采用1.5T/178马力涡轮增压直喷发动机，搭配6档手动变速箱&在不同的驾驶风格下，7档双离合器变速箱具有非常鲜明的动力输出特性。它温和且相对温和地对待油门功率输出。平滑度是变速箱的最大特点。整体匹配和调整非常舒适。长安欧尚X7的驱动纹理非常厚实，传达出一种高层次的感觉。与此同时，悬挂底盘也在适当位置，以反馈道路振动。展示了柔性副车架的优点。< br>
吉利约伯PRO
评论:除了造型和内部装饰的改变，智能技术配置也得到极大的提升。无论是配备GKUI 19版车载互联系统还是智能旅行手表，约伯PRO都已经成为一款真正的智能互联SUV
Boyue PRO，家庭风格的设计元素被纳入建模。标志性的波纹式进气格栅变得更加立体，发动机盖上有四个凸起的肋条，两侧造型鲜明。配有全发光二极管光源的前照灯单元也使正面看起来更加时尚和动感，呈现出强烈的视觉冲击。此外，Boyue PRO还采用了全新的黑色品牌标志，设计更加扁平，更符合年轻人的审美。< br>
车身侧，约伯PRO在前轮眉设计方面更为突出，直线向上变窄，以补充悬挂的车顶采用新型多辐轮圈，看起来更有层次感。在汽车后部，汽车中央的品牌标志被字母“吉利”(GEELY)所取代。穿过左右两侧的镀铬装饰条拓宽了视觉宽度，丰富了后部的层次感。内部结构的发光二极管尾灯组在夜间点亮后，该车的一些版本具有良好的识别性。与长安欧尚X7和广汽川气GS4相比，综合侧边设计更具优势。
内饰，Boyue PRO采用家庭风格的内饰设计语言，中控台配有环绕式布局，驾驶员侧设计让车主更容易操作。全新方向盘采用平底设计，搭配全新黑色品牌标志，让车内看起来更具运动感。然而，全液晶面板、大尺寸触控液晶面板和车内氛围灯的加入，改善了车内的科技氛围。GKUI 19版车载互联系统具有更快的系统运行速度，取代了新的用户界面操作界面，并提供了出行信息、导航预报、天气信息等信息。整个界面非常新颖简洁。
Boyue PRO的座位空间感到满意。180厘米高的体验者坐在前排，将座椅调节到最低位置并调节坐姿。此时，头部还有一拳的空间。有些车型配有织物座椅&仿皮/真皮座椅，带有厚靠垫和宽侧翼，使座椅非常包裹，新设计的肩部支架带来更舒适的乘坐体验。
后排座椅使用的材料与前排座椅使用的材料相同。两边座位的包边也很结实。较长的垫子也能很好地支撑大腿。虽然中间有扶手，但仍然非常柔软，不会影响中间乘客的舒适度。保持前排位置不变。坐在后排后，头有四个手指，腿有两拳。
的动力方面来看，分别采用1.5T/177马力涡轮增压直喷发动机；1.8T/184马力涡轮增压直喷发动机，匹配6档手动变速器和6档手动自集成变速箱。7速双离合器变速箱在日常试驾中总能给你充分的信心。然而，很容易给你一种错觉，认为它不是那么认真和待命，动态响应不是积极的，特别是在低扭矩时。但是事实上，一旦发动机的能量储存被激活，连续输出的动力将伴随着发动机的声音。虽然SUV的车身特性导致重心偏高，但注重车内舒适度的约伯PRO仍然选择了具有软压缩阻尼的减震器。换句话说，底盘没有很强的沉重感，路上的大部分坑洼都可以基本被吸收，所以综合产品充满了力量。< br>
编者按:这四款车型都有非常明显的家居倾向，个人能力并不突出，但驾驶素质和空间实用性处于同一水平的中上水平。然而，这也能让每个人更好地选择适合自己的新车。只要购买目的明确，就不难选择。就价格、配置、内部纹理和动力性能而言，长安欧尚X7值得推荐。就燃油经济性和品牌而言，但就燃油经济性和品牌而言，吉利约伯PRO拥有更多优势。如果你选择一辆车，你真的需要去商店体验一些想要的车型。只有这样，你才能知道这辆车是否真正符合你的口味，四种型号中的一种总是适合你的。< br>