广州有没有封_广州车展：实拍小鹏P7 首次开放的内饰有没有惊喜

小鹏P7的外观想必所有网民都很熟悉。毕竟，今年中国有几场大型车展已经正式展出，但内部此前一直保密。今年的广州车展不同。展台上的小鹏P7终于打开车门，向每个人展示了它独特的内部空间。

在体验室内装饰之前，请过来和我一起回顾一下小鹏P7的一些新信息和外观

小鹏P7全长4880毫米，轴距2998毫米。在此次车展上，小鹏P7还宣布了自己的预售价格:27万-37万元人民币。特斯拉的S型汽车是小鹏P7的假想敌人。当然，它的售价只有前者的一半。还将推出两种不同驾驶类型的车型，即后驱超长续航模式和四驱高性能模式。其中，后驱车型的100公里加速为6.7秒，NEDC的巡航里程超过650公里。四轮驱动版本有4.3秒的100公里加速，NEDC的范围超过550公里。回顾

的形状，

小鹏P7的形状很简单，但却充满了未来感。尤其是正面的横向动态光带在点亮和打开转向信号灯时具有非常酷的效果。发光二极管前照灯采用分体设计，位于光带下方。由于

是纯电动汽车，不需要传统的“中间网”，正面设计完全降低风阻。

小鹏P7长4.8米，轴距近3米。从侧面看，它有一个非常细长，圆形和光滑的车辆形状。它的位置适合汽车行驶。车顶衬里开始从a柱上轻轻地向后滑动。门把手也采用隐藏式设计。整车风阻系数仅为0.236

汽车后部的形状与前部的形状有很好的呼应，整体圆润光滑，没有硬虚线设计。上面有一个贯穿的光带，它还具有动态功能。它非常好，具有很高的识别度。光带的下部有几个英文字母“XPENG”。除此之外没有别的了，整体感觉简单而干净。

内饰:惊喜并存

小鹏G3车展首次向公众开放内饰，这也是体验的关键所在

我们可以看到整个中控台的设计非常简单。有点像模型3，它可以被看作是放置在沙发前面的超长电视柜。在左边，除了方向盘，它是一个长的“电视”当然，小鹏P7不会像3型那样极端，长液晶屏将直接覆盖传统仪表板位置。

方向盘采用双辐平底设计，外形十分独特。两侧的功能键由钢琴烤漆制成，看起来更高级，也支持手势触摸操作，有点类似小米遥控器。方向盘后面还有一个直接面向驾驶员的摄像头。目前，其最大的功能是抗疲劳检测。然而，人们相信通过未来的在线旅行社升级，可以开发诸如人脸识别的功能。

方向盘后面的大“电视”不是很新鲜。毕竟，许多制造商以前都使用过将仪表板与大型中央控制屏幕连接起来的设计。此外，由于小鹏P7的中控台相对较低，我个人认为在那里安装大型“电视”是相当唐突的。

，当然是突兀和突兀的。它是否有用是另一回事。目前，仪表盘的显示效果和用户界面仍然很好，切换动态流畅。

中央控制屏幕的操作系统与我们体验过的小鹏G3不同。设置中的逻辑与iPad和特斯拉有些相似。很难开始。整体平滑度和显示效果自然非常好。至于可玩性，小鹏G3告诉我们，该系统还支持自己安装软件和小游戏，这一点我们根本不用担心，其语音识别系统也非常易用，可以控制导航、多媒体、车窗、空调等功能。

音响系统对于小鹏P7驾驶舱的配置尤为重要。在这辆展车上，配备了达娜·戴纳迪奥(Dana Dynaudio)的顶级置信度系列音响系统，最多可配有18个扬声器。根据之前公开的配置信息，四轮驱动版本将成为该系统的标准配置，两轮驱动中高配置版本将作为可选配置提供

至于这个音响系统有多强大，我们无法在车展的有限条件下体验它。然而，从前排座椅头枕上的扬声器可以看出，小鹏P7确实在这方面做出了很大努力。

你没有错。座椅的头枕装有扬声器，所以它的形状被夸大了，尺寸也很大。此外，整个座椅还具有良好的包装性能。但是就空间而言，我认为小鹏P7的表现并不理想。在调整前排的坐姿后，后膝盖空间具有大约一拳三指的外观，而头部空间只有大约三指。幸运的是，全景天幕可以缓解一些抑郁，但这与轴距接近3米的汽车的空间性能完全不同。

提供可从

小鹏P7中选择的后驱动/四驱动车型，为消费者提供两种动力车型，分别为具有单个后桥电机的后驱动长续航时间车型，最大功率为196千瓦，最大扭矩为390牛米；；带有前后轴双电机的四轮驱动性能版本的前轴最大功率为120千瓦，后轴为196千瓦，组合扭矩为655牛顿·米。值得一提的是，小鹏P7双驱动版本使用前双叉骨/后多连杆独立悬架。四轮驱动版本由前后双叉臂独立悬挂。

根据小鹏P7的售前配置表，我们可以看到所有车型都配备XPILOT和XPILOT3.0驾驶辅助系统作为标准配置其自动驾驶仪芯片来自NVIDIA DRIVE Xavier，可提供L4级自动驾驶仪计算能力。借助自主开发的SEPA架构和整体智能硬件，小鹏P7可以实现L3级自动驾驶能力，完成车辆OTA升级。

结论

威胁这次要为小鹏P7标准特斯拉型号S尽一切可能。第一个公共内部不仅让我们失望，也给了我们一个惊喜。简单的设计带来了不简单的功能和体验。豪华的材料和丰富的配置让人们遐想，但它确实显示了一点紧迫的骑行空间。经历了小鹏P7的静态后，这款新动力产品的进步真的让人眼前一亮。我甚至期待它的动态性能至于27万到37万元的预售价格，你会考虑小鹏P7吗？