疫情面前交通人_泰国曼谷的地铁定价真奇葩！郊区免费市区贵，游客：中国不学学？

这是刘晓顺的旅行和生活研究所对于已经在城市生活了很长时间的现代人来说，地铁不是一种奇怪的交通工具。如果你出国旅游，乘地铁也应该是许多人的最佳选择之一。它方便快捷，你不会走错路。

泰国是东南亚一个深受中国人喜爱的旅游国家。每年都有大量中国游客去泰国旅游。在泰国首都曼谷，虽然地铁线路不多，但许多人仍然选择乘坐地铁，因为地铁覆盖面广，条件舒适。

事实上，曼谷的铁路运输分为许多不同的类型，如天铁和地铁，由不同的运输公司运营和管理。然而，为了描述方便，这里我们将使用我们中国人习惯的“地铁”。

如果你在曼谷乘过地铁(实际上是他们的天铁或轻轨)，乍一看他们的价目表应该和很多人有类似的感觉，也就是说，与泰国相对较低的价格水平相比，他们的地铁票价实在太高了，每站近4元，每站5元，每站8元以上。

然而，曼谷的地铁价格与中国截然不同，可以说是一个“奇迹”如果你坐地铁去曼谷更偏远的郊区，你会发现他们的地铁票价在郊区的一定范围内，而且是免费的。只有当你必须从郊区到市区旅行时，你才会开始收费。这是什么样的魔法行动？

因此，曼谷的地铁定价策略是用城市地区的高票价补贴郊区。如果每个人都只在郊区使用地铁，成本是非常低的。只有当他们想坐在市区，他们才需要付出更高的代价。这样，它将有助于缓解一些城市地区的压力，许多住在郊区的人将选择不去城市地区或少去城市地区。

泰国曼谷，作为东南亚最大的城市之一，加上大量游客和城市地区的人口压力，可以想象曼谷地铁利用这种“异国情调”的定价策略使城市地区承受高价格，而郊区采取低甚至免费的措施，这也是一种“聪明”的做法，对吗？

只是不知道，如果像这样的地铁定价策略在中国城市实施，是否同样可行？因为中国许多城市的城市人口也承受着巨大的压力。如果城市地铁票价提高，而郊区地铁票价降低甚至免费，将人口疏散到郊区会有所帮助吗？那么，你去过泰国曼谷吗？你在曼谷玩的时候坐过他们的地铁吗？你注意到他们的“异国情调”地铁定价策略了吗？你认为类似的定价策略适合搬到中国吗？如果中国城市的地铁也采取城市地区高价郊区的免费政策，会有什么影响？欢迎留言！

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