4号线的站台_ 重磅！福州地铁4号线一期初步设计获批！共23个站点

福州地铁宣布好消息

地铁4号线一期初步设计批准

刚才，记者获悉，省发改委近日批准了福州市发改委关于上报福州地铁4号线一期初步设计报告的请示。福州地铁4号线一期工程总工期为54个月，初步设计概算总额为232.6697亿元。起点聚源站(含)至终点地丰江站(含)线路长约28.4公里，共有23个车站(均为地下)，包括8个换乘站

让我们详细看看福州地铁4号线。福州地铁4号线的起点是橘园站。终点站是迪丰江站。线路总长约为28.4km

。六组

用于早期、近期和长期。行驶间隔为

。初期为3.75分钟，短期为2.5分钟。长期2.22分钟

型车辆

国家标准B2车辆，4-action 2-tow

列车最大运行速度

80公里/h

4线路1站

所有地下站

除迪丰江终点站为双岛站台站外，其余均为岛站唐红路站

是一个四层的地下平台。金牛山站、东街口站、于谦站、奥丰路站

、临浦站和城门站

为地下三层平台

。其余平台是地下两层平台

。地铁4号线一期将分别换乘

线1、2、5、6和

福州至长乐机场城际铁路。199 7站换乘

(与规划轨道交通线路同时预留1个换乘条件)

除岳峰镇北站外，

联络通道和换乘节点的所有车站同时实施

福州地铁4号线采用全自动运行技术

信号系统采用完整的

自动列车控制系统(ATC系统)

这也意味着

地铁4号线将采用无人驾驶技术

今年4月首台“福建制造”全自动无人驾驶地铁

在泉州中车堂车轨道车辆有限公司完成了各项测试，

成功下线

，就是这样！

，设计速度80公里/小时

据报道，该全自动无人驾驶地铁项目由泉州中车堂车公司和西门子交通(中国)共同开发

据报道，福州地铁1号线和2号线所有福建制造的地铁车辆均来自泉州中车堂车公司。

公司总经理杨在良表示，无人驾驶地铁项目将帮助福建轨道交通进入无人驾驶数字化交通时代。

当福州的胖朋友

不仅可以体验无人驾驶地铁黑技术

，而且出行更方便快捷！