美国对伊朗击落客机的回应_30多年前美军击落伊朗客机，290人遇难，美国从未道歉
，飞机沿着预定航线航行，计划飞越霍尔木兹海峡，然后在27分钟内降落在迪拜国际机场。飞机转发器工作正常，以民用方式向外界发射无线电信号，向外界宣布其民用飞机的身份，而不是军用飞机。
飞机上的290人不知道，当他们飞越霍尔木兹海峡时，他们下面的海域正在发生激烈的海战。自从1980年两伊战争爆发以来，伊朗和伊拉克打了无数场惨烈的仗，不仅夺去了无数的生命，而且两国的经济也因战争的巨大消耗而面临崩溃。为了解决战争经费问题，伊拉克开始通过霍尔木兹海峡向科威特输送石油。为了防止伊拉克出售石油，伊朗在霍尔木兹海峡部署了大量地雷，并定期派遣小型船只攻击油轮。当时，美国是两伊战争中伊拉克背后的大老板。当然，它不会允许伊拉克和科威特的弟弟被伊朗欺负，所以它派遣军舰去霍尔木兹海峡清除地雷并护送他们。自1987年以来，美国和伊朗军队在霍尔木兹海峡打过多次仗。伊朗海军遭受了巨大的损失，此后已经收敛了许多，但双方仍不时发生零星交火
8年7月3日上午，在伊朗航空公司655航班飞越霍尔木兹海峡前不久，一架美国直升机在监视几艘伊朗军舰时遭到袭击。附近的美国军舰文生号在威廉·罗杰斯上尉的领导下前来支援。当655号航班从天上飞来时，文尼斯号追逐伊朗水域在罗杰斯的指挥下，从文生发射了两枚地对空导弹，其中一枚击中了655航班。飞机立即在空中解体，在海上坠毁。船上290人全部遇难
之后，274名乘客和16名机组人员登上了飞机。在290名受害者中，254名是伊朗人，13名来自阿拉伯联合酋长国，10名来自印度，6名来自巴基斯坦，6名来自南斯拉夫，1名来自意大利。飞机的黑匣子从未被发现，所以飞机坠毁时机舱里发生了什么，尤其是飞机当时是如何与外界联系的，已经变得不得而知。
空难后，美国海军故意隐瞒，谎称文尼斯号当时在国际水域航行，而不是伊朗水域美国政府辩称，当时美国和伊朗军队处于战争状态，文森人在极其危险和紧张的情况下将655航班误判为一架F-14雄猫战斗机。
然而，美国人无法解释的是，655航班的应答器一直工作正常，文生一家应该知道飞机是客机。此外，F-14雄猫战斗机最初是由美国卖给伊朗的在伊朗伊斯兰革命之前，美国和伊朗是好朋友，美国向伊朗出售了大量武器。美国和伊朗断绝外交关系后，伊朗的美国飞机基本上报废了，因为它们没有技术和备件进行维护。因此，无论如何，那时伊朗上空都不会有这样的飞机。美国军事人员不应该犯这样低级的错误。
在附近水域巡航时，美国海军塞兹号也发现了655航班，卡尔森机长准确地确定该飞机是客机。后来，他坦率地指出罗杰斯队长极其鲁莽。他不敢相信罗杰斯会向客机开火。在确认655航班被文生锁定后，他警告飞机通过无线电离开领空飞机也立即改变了航线，但仍然没有逃脱无情的导弹。美国政府后来才承认这是一场悲剧，并对在这场悲剧中丧生的290人感到非常遗憾。然而，美国人从未为此道歉。他们支付了1.318亿美元，其中6180万美元支付给了受害者家属。其余7000万美元的下落迄今尚未披露。尽管战斗中击落了一架民用客机，但战后美国海军授予了威尼斯号所有成员战斗一等奖，而罗杰斯上尉则授予了军事一等奖，以表彰他在战场上的英勇表现。当然，美国人认为这是一个错误，而伊朗人认为这是美国的蓄意行为。美国和伊拉克的关系已经降到冰点以下
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