高铁为啥清河站_ 19号线支线顺利穿越京张高铁 未来清河站可换3条地铁
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清河站南侧盾构隧道成功完成京张高速铁路建设。
新京报-在京张高速铁路开通前三天，与昌平线南延工程同时进行的19号线清河站南侧盾构区间成功完成了穿越京张高速铁路的地铁线路建设。
1991年7月7日上午，记者从北京铁路建设管理公司获悉，未来的清河站枢纽将汇集三条地铁线和一条高铁线。除了去年年底刚刚开通的京张高速铁路和连接清河站的新地铁13号线外，昌平线南延段和计划中的19号线扩建工程都将在清河站实现“无缝换乘”。届时，清河站将成为北京北部新的综合交通枢纽。 北京轨道交通建设管理有限公司第二工程管理中心项目9部高级工程师高振宁告诉记者，提前为19号线扩建预留空间是为了避免京张高速铁路通车后施工对铁路运营的影响。“为确保京张高速铁路运营安全，在京张高速铁路正式开通前，清河站19号线支线提前竣工，以减少后续施工对地层的干扰。”高振宁说道
盾构隧道位于昌平线南延工程清河站南侧，工人正在隧道内工作
名工人正在隧道里工作
名工人正在操作盾构机施工
昌平线南延工程清河站南侧盾构隧道全长2425.241米
新京报记者王桂彬和裴剑飞摄影报道
编辑吴胡飞校对陈晓燕
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