动力煤为何一直跌_ 动力煤期货走弱累跌逾2% 电力板块逆市上涨

8年7月7日，国内期货市场上的动力煤期货走弱。自7月25日以来，主要动力煤1909合同已下跌超过2%相比之下，在a股市场，电力板块7日对市场上涨，该板块的一些个股表现强劲。分析师表示，动力煤的总体库存仍处于历史高位，随着旺季效应的消退，预计动力煤价格将容易下跌，但难以上涨。同时，煤炭价格是影响火电企业盈利能力的重要因素。预计随着煤炭价格的下降趋势，火电企业的盈利能力将继续提高。

主合同继续下跌

据数据显示，1909年8月7日国内期货市场上的主电煤期货合同开盘走低，日收盘价为578.4元/吨，跌幅0.45%从历史市场数据来看，电煤期货的主要合约最近一直在持续回调。自7月25日开始回调以来，动力煤的主要合约下跌了2.50%在

A股票市场上，在沪深股市疲软的背景下，电力板块7日逆势上涨。截至当日收盘，该板块上涨0.72%。董事会的大部分股票都上涨了，其中中国银行电力有一个很强的交易限额，赵信的股票达到了董事会的交易限额，联美控股、益仕达和桂东电力都上涨了5%以上

针对近期动力煤价格疲软趋势，建新期货报告指出，在7月份用电高峰期，电厂进入了清仓阶段，但电厂清仓速度低于预期，导致动力煤价格在经历小幅反弹后，于7月25日回到弱振荡模式。

建新期货报告还表示，下游发电厂的短期电力需求已经进入高峰季节，尤其是近日发电厂日用电量持续快速增长，处于较高水平。对热能的需求将相对强劲。然而，考虑到库存高和供应相对宽松，短期需求难以支撑动力煤价格。

旺季效应下降

一般来说，每年的7月和8月是动力煤需求的旺季，但自今年7月以来，需求方没有在提振旺季方面发挥应有的作用，动力煤旺季不旺。分析师预计，未来两个月，动力煤的价格将继续疲软。

宝成期货报告指出，由于暴雨，南方高温天气来得晚，缺乏连续性。居民用电需求比以前低。7月份，六座沿海电厂的日煤耗同比下降13.8%。随着8月21日三伏期的结束，高峰需求季节将逐渐结束，煤炭价格上涨背后的驱动力将逐渐消失。此外，发电厂的煤储量消耗缓慢，目前沿海发电厂的煤储量比去年同期高出15%。如果2018年8月上半月的日平均消费量为80万吨，库存基本上可以得到有效覆盖，直到需求高峰期结束。中间环节的动力煤存量稳定。截至8月5日，环渤海部分港口锚地船舶数量同比下降40.9%。港口交易疲软，库存被动积累。目前，环渤海主要港口的库存量逐月增加260万吨，进一步夯实了供应宽松的基础。

东海期货表示，乐观地认为，未来1-2周的高温天气仍将为电厂的煤耗带来一些支撑，但从目前的终端电厂来看，今年夏季的日耗已基本固定。随着旺季效应消退，港口的采购速度再次放缓，库存将回到积累渠道。叠加在这个时候，榆林地区第三季度和第四季度煤炭产量逐步放开、终端煤耗下降等负面因素将逐渐发酵。因此，预计未来两个月动力煤价格将面临压力，容易下跌，但难以上涨。