怎么到北京大兴机场最快_ 北京大兴机场乘机初体验：从家到航站楼，50分钟搞定一切，你呢？

大兴国际机场投入运营前，我不喜欢每次都飞到北京机场。从我家到机场安检花了我将近两个小时。我感到如此不安，以至于我不得不全力以赴，否则我会冒错过飞机的风险。然而，在经历了几天前的“新机场”飞行后，整个旅程只花了50分钟！不仅路上的时间缩短了，而且体验也非常舒适！我走进了北京地铁10号线因为我家离地铁入口很近，步行到地铁站只需要五六分钟，所以我还是起得有点晚。幸运的是，我们大北京的地铁仍然是可靠的，准时的，没有任何延误。10号线曹桥换乘站(10号线地铁与大兴机场线换乘)到达时间为5:54(机场线地铁的首末班车分别为6:00和22:30)

5:54，10号线草桥地铁站，刷卡出门根据说明，通过宽敞的连接通道步行到机场线换乘站只需3分钟。以陆上丝绸之路为主题，漕桥换乘站大厅铺着白色石柱的乘客不多，几名工作人员正在为进展提供安检和售票服务。我觉得对于这么大的中转站，利用率并不高。机场线地铁入口门旁边有一台自助售票机。只要完成两个简单的操作步骤，自助售票程序(全程单程票价35元/人)、电子支付和一键式处理就完成了。提示:据说漕桥地铁机场线换乘大厅有一个特殊的“城市候机楼”，有两个国际国内柜台，可以在到达机场前办理登机和行李托运。然而，由于时间不够，我找不到它，所以我不得不等待下一次经历。

6:00当机场专线的地铁门打开，乘客们在站台上排队时，我也跳上了公共汽车。有点遗憾的是，我没有时间给美丽的“小白鲸”(白鲸地铁列车)拍张美丽的照片，因为我提前一点走进了车站。

6:01。大兴机场刚刚开放40天，没有太多的起降航班，也没有太多的乘客可以乘坐第一条专用地铁，所以大型地铁车厢看起来是空的。车里的所有设施都是全新的。这些座位看起来像高铁上的二等座位。座位之间的距离比首都机场线上的地铁座位要宽。坐在上面更舒服。座位之间还有一个通用串行总线充电插座。现在我可以享受“坐下”，哈哈

6:06，当专线上的地铁列车达到稳定运行速度时，速度为每小时150公里(最大速度为每小时160公里)，但感觉不到噪音，运行非常平稳。根据车门顶部的电子路线图，机场线地铁只有三个车站，即草桥站、大兴新城站和大兴机场站。火车到达大兴新城站据说大兴新城站站厅的风格是以“海上丝绸之路”为主题设计的。车站里有很多船只和水波的设计元素，但是停车时间有限，所以我们不能去站台欣赏。先把小笔记本记下来，下次保存。

6:20。地铁准时平稳地停在北京大兴国际机场地铁站台。全程41公里，只花了20分钟！

6:25，离开地铁站，乘直梯到4楼的登记大厅。根据短信提示，找到办理登机手续的柜台非常方便。没有多少乘客排队托运行李，一切都将在10分钟内完成。

成功获得门票，“丽江，我来了……”乘自动扶梯到三楼国内航班安检处此时，从出门、上地铁、乘坐机场专线地铁、最后入住、最后抵达安检的整个过程已经完成，时间只有50分钟。几乎比去首都机场短一个小时！

7:00，通过安检后，除了吃饭，还有很多时间，您还可以慢慢漫步，欣赏由国际著名扎哈·哈迪德建筑师事务所(Zaha Hadid Architects Office)设计的大兴机场美丽航站楼。候机楼令人印象深刻而优雅的设计元素在全国的机场甚至购物中心都很少见，但在国外一些现代风格的大型艺术博物馆中也能看到。有了这样的艺术装饰，航站楼也与艺术景点相匹配。

7:50。我以前在网上看过大兴国际机场航站楼的鸟瞰图。像一只巨大的章鱼，它有一个张开五个手指的放射状走廊。据说这种设计可以缩短走廊之间的距离。乘客安全检查完成后，从航站楼中心到82个登机口的步行距离不超过8分钟！

顺便说一句，在安检之前，我还花了些时间在候机楼外面扎了根，感受了一下新机场的新鲜空气！

8:00，据说大兴国际机场航站楼中心区最大直径为1200米，总空间面积约为70万平方米。它由八根c形柱支撑，c形柱之间的区域可以很容易地放入“水立方”(国家游泳中心)此外，码头核心区的屋顶由钢材制成，钢材总消耗量超过40，000吨！

航班已经抵达，开始登机！