7年29日,英国新任外交大臣多米尼克·拉贝(Dominic Rabe)断然拒绝伊朗此前提出的交换油轮的提议,并坚持组建欧洲联盟在霍尔木兹海峡巡航。前一天,英国第二艘军舰邓肯号驱逐舰已经抵达波斯湾
同时,伊朗原子能组织总干事阿里·阿克巴·萨利希(ali akbar salihi)宣布,德黑兰计划重启阿拉克重水核反应堆的活动,这显然违反了伊朗核协议的要求伊朗做出这样的声明主要是因为它对欧洲越来越失望。英国先于美国扣押了伊朗油轮,并拒绝通过更换油轮来缓解局势。欧盟拖延履行购买伊朗原油的承诺是第二个原因。在美国制裁下,伊朗的石油出口降至30年来的最低水平,国内经济摇摇欲坠。
自今年5月美国给予几个伊朗原油进口国的临时豁免到期以来,由于结算机制的限制和美国次级制裁的威胁,大多数国家停止了与伊朗的石油贸易
据国际能源署(International Energy Agency)月度报告,2019年5月,伊朗石油出口降至每日81万桶,原油产量跌至20世纪80年代以来的最低水平。然而,这一数字在6月和7月急剧下降。
据路透社援引行业消息来源称,油轮数据显示,伊朗6月份的石油出口量已降至每日30万桶以下。跟踪原油贸易的业内人士称,伊朗7月份每天仅出口约10万桶原油。美国一年多的制裁已经使伊朗原油出口减少了95%以上随着伊朗原油出口持续下降,其国内原油储备飙升。据报道,目前其海上原油储量已达到5600万桶,陆上原油储量已达到5550万桶。伊朗早期表示,如果不能出口石油,它将封锁霍尔木兹海峡。但是现在伊朗已经损失了90%以上的石油出口。除了对英国油轮的报复性扣押,霍尔木兹海峡仍然开放。可以看出,伊朗不想采取激烈的行动来防止局势失控。那么,伊朗如何摆脱目前的困境呢?
据俄罗斯卫星新闻社最新报道,伊朗副总统埃沙克·贾汉吉里(Eshak Jahangiri)表示,“尽管受到外部限制,我们希望中国、俄罗斯和其他友好国家能够购买更多伊朗石油和天然气。”他还表示希望尽快建立中伊贸易结算金融机制,并准备通过巴基斯坦的过境管道向中国出售天然气。根据
分析,俄罗斯本身是一个资源丰富的国家,伊朗正式向它求助,以便通过俄罗斯作为中转站出口石油。据伊朗通讯社报道,伊朗和巴基斯坦签署了一份谅解备忘录,双方同意开展广泛的贸易合作。然而,巴基斯坦和伊朗之间的天然气管道早在2016年就完工了。巴基斯坦在美国制裁的压力下,还没有开始修建这条管道。目前,中国的铁哥们巴基斯坦表示希望尽快完成管道建设。
7年1月31日,伊朗媒体称,伊朗和阿富汗就成立一个联合委员会作为发展双边关系的机制达成协议。
同时,英国、法国和德国在伊朗的压力下,完成了第一笔单一交易,并在规避美元的结算机制上有了良好的开端。如果欧洲能够履行对伊朗的承诺,伊朗的石油和天然气能够顺利出口到邻国,美国的制裁战略将彻底失败。(好天气和好天气)