中国与中国工程_ 连接四区时速80km/h蒙山高架北延工程主线通车
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蒙山高架路北延伸线工程从南起蚌埠河路，北至长春路，全长约4.9公里，红线60米。高架道路有双向6车道，地面道路有双向6车道+支路南京路有4对坡道，一对在北面，一对在南面，一对在蒙山北路与南昌路、蒙山北路与长春路的交叉口设计速度为80公里/小时，地面主干道设计速度为50公里/小时，高架桥坡道设计速度为40公里/小时。
因相关后续施工，提醒广大市民注意交通指导提示，小心驾驶，减速行驶，注意交通安全高架桥主线限制在80公里/小时，地面道路主线限制在50公里/小时，高架桥坡道限制在40公里/小时。同时，禁止卡车、三轮车、电动车、自行车和行人通过蒙山高架道路。
蒙山高架桥梁，作为连接罗庄、岚山区、北城新区、高速铁路区乃至蒙阴县的“空中快速通道”，从第一个月的第二天开始，已经建设了近11个月。328天328夜，施工工期紧，交通组织压力大，地下地质条件复杂，绿色环保施工要求越来越严格。临沂市政集团和天元路桥公司的建设者们遇到了困难，勇敢地挑战，突破了许多考验，创造了许多“临沂经验”
据了解，蒙山高架桥北延工程一标和二标均已通过“山东省建设工程优质结构”公示。整座桥充满了“知识点”和“创新点”临沂市政集团总结了石灰岩地层旋挖钻机和冲击钻机相结合的快速成孔施工方法，荣获“2019年度省级工程施工方法”卧虎山地下通道采用双层7米大跨度预制箱涵，在山东尚属首次。只需18个小时就能完成30米的组装，这再次刷新了临沂的速度。天元路桥公司投资1400多万元购买了两台旋挖钻机，其中一台进口宝娥BG30旋挖钻机首次用于临沂市桩基施工项目这座高架桥是临沂市第一座“全封闭”高架桥。其3米高的声屏障降低了噪音，并具有良好的透光性。为保证混凝土浇筑过程的稳定性和牢固性，首次总结并应用了“桥面束预应力张拉锚箱安装施工方法”。