京张铁路5g_ 一条“数字长城”沿京张铁路拔地而起

中宏网于10月22日电(记者韩鹏飞)近日全面启动京张高速铁路开通速度实验，实验列车最高时速达到每小时385公里，超过设计预期，每小时10%以上。 据中铁电气化局报道，这是10月15日联调联赛开始以来，列车逐步高速化后的最高时速记录，为京张高速铁路的后续开通奠定了坚实的基础。

从1909年到2019年，我国铁路时速实现了从低速到高速的巨大飞跃，詹金森美的锯齿形铁路轨道成为人类铁路发展历史中的美好回忆。 现在的京张高速铁路穿过山腹，奔驰在彩虹的顶端。 更令人吃惊的是，与高铁同时出现的是“数字长城”。

据京张高铁介绍，张家口市有关部门在数字经济发展体系框架中频繁运行。 目前张家口市4G光纤复盖率已达到97.3%，建设5G网络基站已成为市区下一个重要基础设施之一。 随着基础信息渠道的升级，张家口市通过“信息高速铁路”将全球要素资源转变为数字经济的新优势。

网络记者在内蒙古乌兰察布市采访大数据产业基地时，中国数据产业协会高级顾问李国宝表示，目前以数据资源为重要生产要素，以全要素数字化为重要推动力的数字经济正在北京以北地区蓬勃发展，新的“数字长城”正在崛起

大数据产业的发展必然依靠第一个设施建设，京张高速铁路开通加强了北京以北地区资源要素的整合效率。 北京以北地区许多城市投身数字经济发展浪潮，访问信息高速公路，接受“智慧”经济发展新模式。