河北高速公路收费价格_ 高速路拖车5公里收费2.7万，司机：这车不要了

人对大家说了这样的话。 司机罗师傅坐卡车上了高速公路。 结果在接近收费站的地方发生了事故，撞上了高速护栏。 汽车有点倾斜，但没有侧滚，汽车行李也没有掉下来。 卡车司机罗师傅作为司机受了伤，预定先到医院就诊，但等罗先生从医院回来的车被拖车公司拖走了。 一听说曾是救助站的人来了，就带他去了5公里外的停车场。 乍一看，听说这个救助站很可靠，就放心了，默默地把这辆车拉了上来。 但是，当罗方到达救援站想要取车时，吓了一跳，对方一开口就要花费27000的救援费用。

这真是狮子张开嘴，拖车就是5公斤27000。 卡车司机罗太夸张了，商量能不能便宜，磨破口皮，最后切不到21000。 为什么费用这么高？

救援站方面说明了当时用两台起重机终于吊起了你的车。 仅起重机费就需要14000，国家明确规定了高速公路救援服务的费用。 不能按规定支付费用。 对这个救助站也说一部分卡车冲出了路基，不能按照国家规定支付费用，司机罗师去物价局问。 结果物价局也这样说的文件只规定了高速公路路基范围内的费用，车辆驶出路基外没有这个规定，他们可以收多少钱。

起交通事故使运气不好。 现在又被严重杀害了。 不管谁碰撞都气得很难受。 救援队也没打招呼。 把车直接拉走了。 这需要你喜欢的事情。 不知不觉把车拉上去，那个价格连谈判的机会都没有。

道路救援本应属于交通管理部门，但这些救援站实际上不属于任何政府部门。 这些救援队经常是当地部门指定的救援公司，说这条路已经由这家救援公司承包，发生事件时必须寻找他们的家，必须独家经营。 当然不是什么惊人的事情。 不找他们的车就没人管了。

实际上这几年，这样的天价拖车的费用频繁发生

江苏淮安有辆车翻倒被拖到救援站。 足够买147000辆车，河北保定发生了车祸，征收了8万多人的救助费。 提车时，停车场的监视费还有5万人，从救援到发车事故车辆共计花费了13万人。 不知道下一个降价费将是哪个不幸的司机，如果有关部门不加大监督的力度，不及早规范这个行业，肯定会产生下一个降价费