电瓶车电池带_ 电动车电池坏了，别图省钱 ，抓紧换新！

大家在使用电池的时候，有时候会出现电池坏了、修理、更换等疑问。哪种方法有价值呢？ 为什么修理店建议更换，而不是修理？

让我们看看修车十年的老师傅怎样回答。

从保养条件来说

电池坏了，大多是电池膨胀和单电池故障。 电池一般不可逆，修复困难，只能更换。 单电池的故障，理论上只要找到同电压、同电流小的电池就能修复故障，但实际上很难实现，电池是分组的，所以不能更换单电池。 所以，从这个方面来看，电动汽车的电池坏了，一般是换新的。

从维护的难度来说

电池的结构看起来很简单，但维护人员需要一定的理论知识。 现在为了修理电池，很多修理工人来自自行车和摩托车的专家，有些理论知识还不够掌握。 所以，从这个方面来看，电动汽车的电池坏了，一般是换新的。

从维护效果来说

电动汽车的蓄电池有一定的充放电次数限制，一般是破损的，如果选择维修，蓄电池只会暂时恢复，一段时间使用后会出现电动汽车跑得很远等情况。 因此，从这方面来看，电动汽车的电池坏了，建议更换。

也就是说，如果电动汽车的电池有问题，不是线路的问题，一般的维护是不可能的，只能更换新的电池。 对于用户来说，延长电池寿命的主要原因只能从电动汽车的日常维护入手，没有必要考虑修理电池的问题。