超载蓝牌能上高速么_ 蓝牌轻卡用户不用慌，全面限制超载上高速或还需过渡时间

再过三周，卡车的超负荷被限制为新政，现在业界对这个政策的讨论蜂拥而至，很多人已经很慌张了。 如果实施严格的话，数百万蓝卡用户该怎么办呢

幸运的是，没有任何事情是绝对的，“车到山前必有路”，面对史上最严厉的治疗超政策，业内人士说蓝卡的轻卡被高速限制可能不太快

记者前几天访问郑州时，业内人士表示，在轻卡行业，约有500万品牌的轻卡用户，他们通过赚很多钱，全面禁止超负荷，很多人不能拉商品，如果需要运输力，有关部门就不那么轻率。

该相关人员以郑州市为例，今年5.21以来，郑州严格管理蓝牌轻卡超载车的上标，过去也有过载车不能高速上车的传闻，但从2020年1月1日起所有超载车都不能高速行驶，对于保障绿通和民生的车，有关部门出口

相关人士断言，在新政实施之前，一定会有过渡期。 本期为半年或二、三年，在此过渡期间，有关部门规定期限，重载版车辆可以在过渡期间继续使用，但到了过渡期将被全面禁止。 这类似于旧轿车的废车，在从非法规车到法规车的过渡期间，有关部门给予两年的过渡期，选择在这两年内处置车辆，更新法规车，市场顺利过渡。

对蓝卡光卡用户来说，这确实是个好消息。 这意味着自己的车至少能用一两年，因为至少能让他们的车发挥更大的价值。 但车友们要注意的是，和轿车一样，即使给予过渡期，有关部门也表明了推进合规运输的决心，至多两三年，蓝卡的光卡全面转换标志运输，转车几乎是早晚，要提前做好准备