23点还有高铁吗_ 这个普通地级市将成高铁枢纽，1天通两条高铁，还有一条即将开建

在当前中国城市的高速发展中，首先认为富裕确实具有良好的交通条件，现在很多大中城市基本开通高铁，一座城市能开通高铁确实是该城市的最大优势，不仅便利人民，还能带动旅游、地方特色等产业。 今天，安徽今年最大的高铁胜者是阜阳。

阜阳是全国比较普通的城市，但是在人口大省，总人口达到1070.8万人，在全国位居首位。 郑州、长沙、青岛、南京、佛山等大城市尚未达到千万级。 但阜阳这座城市一直很痛苦，不通高铁，很遗憾，阜阳去年的GDP也达到了1759.5亿元。 这对人口大省来说真的很贫困，幸亏月初阜阳终于迎来了自己的高铁

阜阳终于迎来了自己的高铁时代，京港高铁商合段是河南商丘市到安徽合肥的高铁，时速350公里/小时，全长378公里，设有14站、河南段2站、安徽段11站，安徽段穿过阜阳，国内设有3站、太和东站、阜西站和颏上北站。 另一条是郑阜高铁，郑州至阜阳时速350公里，全长277公里，11站，主要城市郑州、许昌、周口、界首、阜阳等，阜阳国内线路长65公里，郑阜高铁在阜阳国内设有3站界首南站、临泉站、阜西站。

阜阳一天走两条高速铁路取悦阜阳人，头几天走阜阳街巷，人们最讨论的是阜阳通高速铁路。 但阜阳不仅如此，由于淮北-宿州-阜阳城际铁路正进入规划阶段，经淮北、宿州、蚌埠、阜阳五市，正线全长约139.6km，车站共4座，其中新建车站2座，列车速度目标值350km/h，预计年内建成，对阜阳来说真的很好

阜阳已进入高铁时代，这个人口千万大市的未来将逐渐好转，阜阳的经济在全国范围内并不怎么好，但未来一定会高速发展。 商合、郑阜两条高铁后，淮宿阜也来。 这样普通的地级市将来会成为地区高铁的中枢。 阜阳你喜欢吗？