国际铁路港保税区_ 成都青白江向全国推广多式联运模式实践经验

据国际在线四川省介绍，最近第五届全国货物物流业年会在北京召开。 大会期间，成都港投集团在关于多联运、公共铁路运输等热点问题的“2019第二届中德多联运发展论坛”上，向全国推广了成都国际铁路港的实践经验。

作为国家物流中心，成都国际铁路港为内陆、承东启西、全国服务，着力建设世界联动的“国际一流铁路港”，是由国家物流中心、蓉欧铁路港国家级经开区、四川自由贸易试验区青白江区、金青新“一带一路”大港区、临港服务业功能区、成都国际铁路港综合保税区组成的“五区一路” 港区内设有多联运“一站式”综合服务厅、多联运海关监督中心、多联运设备，集成铁路、船公司、港口、海关等多种服务窗口，推进“一站式”服务，进一步加强成都国际铁路港口中枢作用，帮助企业提高报关效率。

成都国际铁路港同四川省内江、德阳、自贡、宜宾、广元、攀枝花等物流园区合作，形成省内各城市、大型物流园区之间的快速物流通道，依靠口岸和通道优势，根据不同类型的市场需求开发多种类型的产品。 在不断优化生产运输贸易一体化产品创新型多联运输技术和模式的同时，建立跨地区合作合作机制，以疏运体系创新发展多式合作产业集群，共建跨地区铁海合作一体化运营平台。

将来，成都港投集团将继续推进多联运项目完善班级产品和服务，同时通过全过程的组织优化和联系，提高运输效率，降低整个社会的能耗和物流成本，为顾客提供更有效的全方位、一体化的物流解决方案，提高企业效率。