现在什么顺风车多人接单_ 开顺风车接了个单，被叫做“师傅”，顺风车的定位很多人没搞懂

因为工作暂时调整，最近两个月在邻市工作，每隔两天开车回家，往返距离约150公里，不太远也不太近，所以会感到自己一个人开车很浪费。 有机会用手机寻找顺风车的乘客。 现在，DDT的顺风车停止了，虽然有章鱼和托盘，但是两个平台的产品DDT都不能很好地发挥作用。 而且，上司的订单不是很多，所以不是每次都会受理订单。

有一次就在回家前设置了顺风路线，临近出发时间的时候接受了订单，我工作的城市高速铁路车站的乘客会去我家的那个小镇的车站。 过路的百分之八十，所以我接受了这个订单。 因为路上堵车迟到了几分钟，所以到达后，那个乘客焦躁不安，什么也没说，我觉得有点不舒服。

途中无言，一个多小时后到达目的地。 他告诉我不要走几步。 “老师，请到前面去掉头。 你不需要过马路。 听了他这番话，我暗自生气。 首先我不是特别订购者，师傅这个称呼有点不协调。 接下来他也很懒，如果我是网上预约或出租车的话，无论去哪里，去美国，只要按计价器支付费用就行了。 但是我是顺风车，我燃烧更多的汽油。 但是你给我的旅费不会改变。

即使心情不好，基于宽大的原则，我什么也不说，按他的意思向他低头。 顺风车本质上是资源共享，不存在谁服务谁。 你出钱了，我不是专业提供出差服务的人，只是等价交换，本质上乘客和业主完全平等。