出行市场哈啰_ 移动互联网半年大报告出炉 哈啰出行领跑市场

7月23日，中国商业智能运营商QuestMobile发布了《中国移动互联网2019半年大报告》，对2019上半年中国移动互联网的发展进行了全面盘点。 《报告书》显示，哈拉旅游全网月生活规模达6300万人，远远超过摩托车4898.7万人和ofo 783.5万人。

后发先发，以解决客户需求为中心

在过去的两三年里，共用自行车成为了话题。 从解决旅行最后一公里问题的救星开始，到现在为止已经冷静下来，经历过“百团战争”的共享自行车行业现在已经完成了大洗牌，站在王者座位上的哈拉自行车，其实是后发展。

三年前，哈拉自行车刚刚开始，每次融资投资家都会说:“你们的伙伴已经融资你们十倍的钱，你们融资这些钱干什么呢？” 哈拉自行车的答案是解决客户的需求。

显然，这不是空话，而是哈利自行车独自开发哈勃大数据平台，能够有效地与智能运输BISS系统相连接，利用大数据管理数百万辆车辆的环行轨迹、城市热望、车辆生命体征等，发生故障， 实现了违章停车自行车“15分钟内应对处理”的原则，通过经常乘坐的车辆和高效运营解决了客户的需求，在共享自行车后半段先发，势头逆转成为行业领导。

深耕两轮，方便的旅行

但是，哈拉野心明显不仅如此，2018年下半年，哈拉自行车正式升级为哈拉自行车，从单一共享自行车企业发展成为包括哈拉自行车、哈拉辅助车、哈拉顺风车等综合业务的移动平台。

在一公里的路上，很多人毫不犹豫地选择哈拉自行车，在10公里以上的路上，很多人都会把目光投向哈拉顺风车。 但在我们的日常生活中，更常见的是，在3公里到6公里左右的短路上，骑着这辆自行车缠人，出租车不合算的尴尬距离，哈勒行为者们提供了新的选择——哈勒电动汽车。

与共用自行车相比，哈拉电动汽车的速度优势明显，汽车工业级锂电池将阿拉电动汽车的持续距离提高到50km，完全满足人们的日常需求，引领了骑行界的新潮流。 在共用自行车解决旅行最后一公里的问题后，哈拉旅行又用电动汽车填补了短途旅行的空白。

领先市场，未来如此广阔

领先市场之后，哈拉旅游看到了更广泛的中国两轮市场、两轮电动汽车的电气交换业务。

6月12日，宁德时代，哈尼旅行与蚂蚁金衣服共同定位两轮电动汽车的基础能源网络“哈拉拉拉拉拉拉拉拉拉拉拉拉拉拉拉拉拉拉拉拉拉拉拉拉拉拉拉拉拉拉拉拉拉拉拉

从后发秀到领导行业，哈拉旅行的杨磊CEO说:“我们不在乎有多少人在和我们竞争，有多少人参加。 我们的核心想法是把重点放在自己的工作上。 ”回顾后面，其实这已经刻在哈拉旅程的每一个足迹中，以解决客户的需求为中心，做好自己的工作，哈拉人一直在努力。