共享单车管理主管部门_ 注意啦！昆明共享单车将实行“一车一牌”管理

8月30日下午，昆明市城市管理局召开了自行车混乱现象管理协议会。 到今年10月为止，昆明市城市管理局计划对哈拉、美团、青桔三家公司在昆明运营的共有自行车企业的车辆进行品牌管理。

分享自行车管理“一车一牌”

目前昆明自行车投入量超过25万人，用户超过400万人，共用自行车在昆明主城区的交通旅游分担率超过6%，有效缓解了交通拥堵问题。 但有些自行车企业无法及时提供有效资料，存在投入数量过多、车辆信息不足等问题。 目前昆明共用自行车管理的混乱主要集中在城中村、重点商业区、地铁出入口、巷道等地方，主要是在车上贴广告、制止混乱、破坏共用自行车，把共用自行车扔到河里、扔到草坪上。

在会议上，昆明市城市管理局负责人计划管理共享自行车的“一车一牌”，通过信息管理平台将牌照和车辆发货牌照单一结合起来，车架和车牌 车牌被绑定在自行车牌照上，在后台自动关联，车牌和车辆信息可双向查询。 车辆信息包括车辆生产日期、车辆投入时间、车辆投入区域、车辆使用周期、车辆类型、车辆运营状态等。

市民可以通过平台报告违规车辆

昆明市共享自行车许可证管理平台开发人员透露，平台上线后，共享自行车实施“一车一牌”管理。 不仅可以控制投入总量，还可以根据投入数量向各企业发行牌照，监视各企业是否过度投入，超过投入数量的车辆不能联系牌照。

除主管部门和企业职能外，平台还可以为员工和普通市民开发监管小程序，发现车牌、车牌、车架和车牌不一致的车辆状况，市民也可以报告信息管理平台处理违规车辆。 将来，通过技术开发实现与自行车相关信息共享的空间可视化和空间分析安排，开发辅助自行车评估的巡逻系统、数据分析系统、成果可视化系统等。

昆明市城市管理局市容秩序管理所部长金小海表示，目前共享自行车牌照尚处于准备阶段，最快将于9月开展车牌管理工作。 “在统一的牌照中，管理部门会尽量安排新车牌照，即使后期车辆损坏时需要更换，也会按照牌照原则废弃。”金小海说。

资料来源:昆明日报春城晚报