智能系统有用吗_ 成吉利/沃尔沃等伙伴 吉凯恩汽车推三合一智能系统降低电动汽车成本

据盖世太保报道，英国吉肯车公司最近推出了电气化战略的下一步，为纯电和插电式混合动力汽车提供了一套高度集成的标准“三个一组”系统，降低成本，提高效率。 吉凯恩汽车公司是全轮驱动和电动传动系统的领先企业。

这三组一系统可以有效地整合电动机、变频器和单速变速器模块，扩大扭矩。 这个变频器保留自己独立的情况，最大限度地提高服务性能。 该公司的汽车SPICE 2级和3级认证软件工程流程可以管理该系统的完整集成流程。

吉凯恩汽车智能标准化战略使得这三个系列的电力驱动系统能够满足大众市场的所有扭矩需求。 该系统利用该公司在电动轴和传动系统工业化方面的丰富经验，利用数据和系统集成知识制作而成。 吉凯恩汽车在17年间开发了电力驱动系统，生产了超过100万台的e驱动器产品。

吉凯恩汽车两系列e驱动系统已用于高档汽车品牌，峰值转矩从1，800到1，900牛米，适用于a，b和c级车。 3系列e驱动系统可用于c级和d级车，峰值转矩可达4，000至5，800米。 4系统的e驱动系统可用于d级和大型车辆，扭矩从4，100到5，800米。 该公司自身的电机和变频模块实现智能标准化，可以进一步降低系统成本。

据业界预测，截止到2026年，世界上每10辆汽车中只有1辆是电动汽车。 “P4”电动轴驱动机构效率高，是大多数纯电动和插电式混合动力汽车的核心。 单速系统预计占整个p4e驱动器的94%，以实现成本与性能之间的最佳平衡。

由于P4电力驱动机构将马达与车轴直接连接，因此比“P2”和“P3”系统更有效且经济。 P4系统将扭矩直接传递给车轮，制动时从车轮直接回收能量。 P4电力驱动系统将变频器和电动机集成到紧凑的变速箱模块中，该模块能够对车轴施加转矩。

吉凯恩汽车公司已成为业界最可靠、经验最丰富的P4电力驱动系统一级供应商之一，2002年，该公司首次推出eAxle技术，2019年，该公司首次成为生产100万台eAxle的公司。 并且，该公司成为菲亚特克莱斯勒汽车、捷克人路虎、宝马集团、沃尔沃汽车、标致雪铁龙、吉利等公司的一级系统集成商。