电动车有用么_ 电动车电池鼓包的真相，如何有效避免？

蓄电池是电动汽车的核心部件，蓄电池鼓这个词，相信车友们不知道。 近年来，电池鼓的现象屡见不鲜，困扰着很多消费者。 因为一组电池出现个别的电池组的话，必须更换整个电池组。 今天的话题是关于电池组展开的。

首先，小编请德语售后服务负责人说明电动汽车电池组的真实情况。

由于电池在充电时会产生一些氢气，所以即使是密闭的电池在制造时也会留下气隙，氢气很快就会被排出。 憋住气，氢越积越多，电池壳就越坏。 这就是我们常说的电池鼓包。 鼓包的电池很危险，因此一般不建议继续使用。

是什么引起了电动汽车的电池组？

01电池本身的品质无关

电池的质量问题是很多车友们考虑的第一个原因，YY认为电池不行。 否则，这么容易就坏了。 的确，在拥挤的电动汽车电池市场中，很多企业因为电池的制造水平有限，电极涂层不均匀，生产技术粗糙，同时电池中没有空隙，因此这种电池容易发生鼓包。

02安全阀压力过高

业内人士都知道，电动汽车的电池为了保证安全而设置了安全阀，当电动汽车电池内的压力上升时，安全阀会自动打开，释放压力来确保电池内外的气压平衡。 如果电池内的压力上升时安全阀不能正常打开的话，不久电池内的压力就会过高，内外的气压变得不平衡，滚筒会膨胀。

03过充放电

许多电池串联使用，目的是拥有更多的容量。 需要注意的是，如果在电池的使用中频繁发生过充电或过放电，电池内的气体就会复合不良，在电池内部发生接近短路的剧烈反应，产生大量的热量，电解质分解气化，电池膨胀。

04充电电流过大

通常，正规制造商制造的电动汽车的电池具有一定的充电电流值，但充电时的充电电流超过该适当的电流值时，电极板的析出过快，化学反应容易变得不充分。 此时，电池内部的温度急速上升，排气延迟后，电池自然会膨胀。

如何有效地避免电池组？

1养成定期检查电池的习惯

无论质量多么好的电池，都不会乱摆！ 特别是在电动汽车的使用中，如果不注意维护的话，过载、紧急停车、道路的晃动等会损伤电池。 我们要定期检查电池，观察电池是否正常工作，保证自己的人身安全。

2品牌电池的选择

相对而言，大品牌的电池在制造水平、生产技术等方面处于业界领先地位，同时其完善的售后服务系统也能在电池问题发生后妥善解决。

选择3匹配的充电器

在使用电池的过程中，应该选择与电池型号相符的充电器。 将60V的充电器充电到48V的电池，将20AH的充电器充电到12AH的电池，充电电压和电流不符，电池过充电膨胀。 当然铅蓄电池的充电器和锂电池的充电器也不能混合使用。