高铁徐宿淮盐_ 2020年底，盐通高铁与徐宿淮盐贯通，上海到北京新增一条通道！

目前，京沪之间除京沪高铁外，还有京沪铁路(京沪线)，虽然距离京沪高铁东线很远，但最早到2020年底，许多高铁将形成京沪之间的新通道。

截止到2020年底，上海至上海，上海为张家港站，通苏嘉甬张家港站至南通西站，盐通高铁南通西站至盐城站，徐宿淮盐高铁盐城站至徐州东站，京沪高铁徐州东站至北京南站。

截止到2022年底，南沿江高速铁路开通了。 从上海到太仓站，从南沿江高速铁路太仓站到张家港站，馀线位置相同。

这样，上海经过太仓、常熟、张家港、南通、盐城、淮安、宿迁、徐州，在徐州东站与现有的京沪高速铁路相通。

1、上海虹桥站/上海站

组合的“京沪高速铁路”，上海的出发点是上海虹桥站或上海站。

2、太仓站

上海通铁路太仓半高架站是上海通铁路中间站，位于上海通铁路五标段太仓半高架站的特大桥。

3、常熟站

常熟站是上海通铁路和南沿江高速铁路的共用站，总规模由3台8线控制，其中上海通场站为2台4线，车站建筑面积控制在11000平方米。

上海通铁路东西经常熟市常福街、琴川街、海虞、古里、梅李、董滨和支塘五町，在主要城市东北部设立了旅客常熟站。

4、张家港站

张家港站，站台4台12线，上海通铁路、南沿江高速铁路、通苏嘉甬城间高速铁路是张家港国内主要客运站，位于塘桥町区新204国道东侧。

5、南通西站

南通西站位于江苏省南通市通州区，是集铁路、轨道交通、公交等多种交通方式于一体的综合交通中心。

6、如皋南站

像皋南站，二等站是盐通铁路中间站，站在江苏省如皋市城南通，站房面积12000平方米。

七、海安站

海安站位于江苏省海安市、二等站，是新长铁路、宁启铁路、海洋铁路、盐通高速铁路的中间站。

8、东台站

东台站建于2005年，综合客船二等站是新长铁路、盐通铁路(建设中)的重要客运集散枢纽，东台站位于江苏省东台市北海道，建筑面积24000平方米。

九、盐城南站

盐城南站，三等站是盐通铁路的中间站。 车站位于盐城市大丰区大中通八灶村，建筑面积15000平方米。

十、盐城站

0盐城站位于中国江苏省盐城市亭湖区，二等站是盐城市的重要客运站，也是新长铁路的重要中间站。

从盐城站到徐宿淮盐高铁、京沪高铁徐州到北京段，这条新通道是最快于2020年盐通高铁开通后形成的，也未排除盐通高铁工期延误。