目前有消息称，广汽丰田执行副社长李筱将接手大竹仁，担任雷克萨斯中国执行副社长。
据报道，目前雷克萨斯中国执行副社长大竹仁接替一汽丰田汽车销售有限公司常务副社长水谷雅史，就任一汽丰田常务副社长，水谷雅史则由回国的广汽丰田执行副社长李晖接替大竹仁，雷克萨斯中国执行副社长广汽丰田负责采购与管理的副社长文力接替李晖 任命将于2020年1月1日正式生效。
广汽丰田执行副社长李祺
李祺的动作出乎意料。 此前，从广丰高层调任雷克萨斯和丰田中国是日方高层管理人员的操作，但李锡作为广汽丰田系中方管理人员调任雷克萨斯，将成为日方经营者，可以印证丰田和广汽的关系比一汽亲密
牛车网最初接到了雷克萨斯的中国方面，但是对方现在还没有收到这次人事变动的消息，牛车网再次询问国产化是否有关系，对方没有直接回答。
李晖在广汽系有近二十年的工作经验。
2000年起在广州汽车集团下面的广丰店担任店总和董事长
2009年进入广汽丰田，成为营业部副部长后晋升为副社长
2013年至今任广汽丰田执行副社长。
在任期间，广汽丰田的销量从2009年的21万辆增加到2018年的58万辆，今年头11个月，广汽丰田的销量比去年增加了11.97%。
雷克萨斯国产化在加速吗？
雷克萨斯国产化的问题没有得到正确的信息，但一直被提到。 2004年进入中国以来，雷克萨斯方面说“国产前进口销售的基础规模将达到3万台”，然后将这个目标提高到5万台，实现5万台的销售后，雷克萨斯方面提出“进口销售的基础规模将达到10万台才考虑国产”。 今年雷克萨斯的销量有可能突破20万台，国产的势头似乎是必要的。
雷克萨斯刚在金牛奖仪式上获得年度成长企业大奖，称赞雷克萨斯今年在中国市场的表现。 雷克萨斯今年的表现可以说是所有汽车企业中最明亮的。 11月份雷克萨斯销量为19325辆，比上年同期增长16.5%，今年1月至11月累计销量为180239辆，比上年同期增长21.01%。 如果12月份也能保持极高的势头，雷克萨斯将在翌年成为突破20万的二线豪华品牌。
雷克萨斯中国一些干部有广汽丰田的工作经验。 小林一弘担任广汽丰田社长，江积哲也在广汽丰田工作了6年，现在的大竹仁也担任广汽丰田销售总部企划市场部长。
这次从广汽丰田中国方面的高层调到雷克萨斯品牌中国区的负责人，意义深远。 从前几天日本领导人的动向来看，中国任期结束后，大多回到本土晋升。
关于国产化的新闻一直是媒体和行业关注的焦点。 现在，拥有一定销量的没有国产的豪华品牌只剩下雷克萨斯了，更引人注目。 有消息说雷克萨斯南北的丰田按照车种来国产，但之后谣言消失了。
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