“最近长安汽车公布的最新销量数据显示。 今年11月，长安汽车销量为176358辆，比去年同期增长12.57%，比10月增长7.5%。 今年1月至11月长安汽车累计销量为1566255辆，比去年同期累计销量1926684辆减少18.7%。 经历了近年的销量衰退后，长安汽车的销量有回升的趋势，但并不一定受欢迎，取得这样的成果与各版本的销量有很大关系。
长安汽车在自主板块中11月单月成绩优异，11月单月销量达134736辆，较去年同期增长18.1%。 具体来看车型，长安CS75于11月销售27220辆，比上年增加126.2%，比上个月增加8.1%，长安CS75在爬坡期过后，一下子成为SUV市场的明星产品，在SUV单曲月销售准优胜者。 另外，长安CS35于11月份达到15994台，比上年增长25.4%，CS55单月销量达到10925台，比上月增长51.6%。 但上市不久的CS75PLUS，11月单月销量达到19320台，上市仅2个月，总销量已经突破4万台大关，达到49204台。 长安CS55PLUS作为CS系列的“新秀”给出了满意的回答，发售第一天的销售台数达到10783台，不仅打破了以往的疑问，也证实了自己的严格产品能力。
自主品牌在SUV领域取得的成绩自不必说，轿车领域的表现似乎没有SUV那么明亮。 但是，刚刚结束的11月，长安的自主板式轿车的表现使人们眼前一亮，长安的逸动是11月的单月销量为10102台，比上个月增加了10.7%，比去年增加了8.1%，长安的逸动实现了乘坐舒适度、高配置、高颜值、内部人体工程、辅助驾驶系统等少数
现在国内汽车市场SUV仍然很热，但实际上在国内汽车市场，汽车产品的销售量超过了SUV产品的销售量。 上半年国内汽车销量为491.1万辆，SUV产品销量为429.2万辆，其中约有62万辆之差。 长安不像一些品牌专攻SUV，而是选择“双脚”走路。 SUV产品在轿车平衡发展，长安汽车自主板块在11月取得了可喜成绩。 反观长安汽车合资板块的表现，不如人意。
合资品牌方面，长安福特11月份销售18802辆，比上年同期下跌23%，1-11月累计销量为166078辆，比上年同期359972辆下跌46%，长安马自达11月份销量为12512辆，比上年同期增加12.6%，1-11月份总销量为12512辆
长安旗下有长安福特、长安马自达、长安PSA、长安铃木4家合资车企业，铃木先生的退出和PSA的合作结束后，现在的长安只剩下长安福特和长安马自达，本来是主要利润来源的现在成为负担。
最后写
现在长安车逐渐摆脱了以往的退势，呈现出逐渐上升的态势。 但是，其中长安合资板块没有发挥提高销售量的实质作用，不可否认已经拖到了长安汽车的后腿。 如果合资板块问题很难解决，自主板块的成绩也许不能弥补合资板块的不足。 想突破最终的销售额可能不容易。