对于我国装备的发展，乌克兰有着重要的推进作用，在乌克兰的援助下，我国军事装备得到了迅速发展。 比如，如果我国的航母没有当时乌克兰出售的瓦扬号二手航母的话，在这个领域探索几年还不知道。 在军用飞机和引擎领域，我国和乌克兰也开展了比较广泛的合作。 对乌克兰来说，经济发展也有了很大促进。 但苏联解体后，乌克兰对外军事合作的最大伙伴仍然是俄罗斯。 但是，在现阶段的乌克兰，由于和俄罗斯的纠纷军需企业难以进展，每天都变得越来越痛苦。
最近，乌克兰安东诺夫集团传来了好消息。 该公司最新的军用运输机安妮178击败了意大利莱昂纳德集团的C-27J军用运输机，与秘鲁签订了合同。 在这项合同中，乌克兰以6500万美元的单价向秘鲁出口了安妮178军用运输机。 这些运输机在秘鲁被用来为警察和军队运输人员和物资。 安妮178是什么样的飞机呢？被秘鲁爱着。
另一方面，秘鲁是南美洲的国家，但是这个国家有点特别，以稀有的俄罗斯式装备为主，无论是战斗机还是运输机，这个国家都是一水之俄罗斯式装备，可以说是体系化、组装化。 这一点与乌克兰无关，乌克兰当时是苏联制造的飞机和舰船的生产基地，现在已经分家，但是是俄罗斯式的装备。
(秘鲁空军)
第二，安-178运输机是按照秘鲁意图设计的。 安-178从外形上看，与乌克兰支线飞机安-158相似，但如中国运输的20个迷你版，配备两台发动机，动力强，其内部空间也比较大，可装载18吨物资起飞，属于中型运输机，可完全满足秘鲁的需求。
这个订单对安东诺夫航空集团来说是适时的雨，当时从苏联出来以来，设计生产最大的安东诺夫225运输机的安东诺夫，同时迎来了艰苦的日子，对本国军用机的需求很少，无法养活安东诺夫。 没办法，这个小组必须自己找路，对外派军事运输机。 但是，环顾四周，真的习惯了，而且能够使用这些运输机的，只有俄罗斯和中国等少数国家，近几年安东诺夫和这些国家合作也是理所当然的。
但是，随着乌克兰和俄罗斯成为朋友的敌人，这些合作当然无法继续下去。 中国还在全力推进自己的运输机建设。 据此，安东诺夫集团一下子失去了设备的出口目的地，这几年只能在狭间生存。 安178运输机在这种情况下是重要的产品，安东诺夫和乌克兰对此寄予了期待。 曾经运输业界霸主级的存在，到现在为止，为了生存下去，我们必须想出更多的方法。