11月7日凌晨3时40分，新的维莱铁路右线跨青荣铁路特桥32号桥墩钢梁，顺利通过既有青荣铁路，完成营业线ⅱ级牵引工程。 该钢梁牵引作业于6日23时40分开始，4小时，平均时速12米。 据悉，维莱高速铁路全线有4个车站，分别在潍坊北站、昌邑南站、平度北站、莱西北站设计时速350公里/小时。 维莱高铁计划于2020年底开通，项目完成后，烟台、威海到济南的时间缩短为2小时，山东省高铁网计划中济南和省内陆级市达到了“2小时圈”的要求。