【17号线车辆维修运用标准化构想】智能运输维度试验线的17号线朱家角基地是上海首个全三轨道场，从今年6月开始，17号线车辆维修现场又开始了2年的上海市标准化试验现场项目。 17号线车辆维修现场应用标准化思路和要求，在第二届中国国际进口博览会保障工作中实现了优质服务。 在入博保障的准备过程中，6月、17号线迎来了许洮车辆基地的完成和新车的实行，调整完毕后，上正线开始了对入博会的护卫能够施加新的力量的7月、17号线车辆的调查。 8月，包括门、接流靴、各种车下小零件在内，根据入博会的需求合理调整生产计划，准备必要的用品，保证每天列车的正常运行9 .月，全员进行应急救援训练，组织试验，使全员了解如何应对列车的各种突发情况10月， 17号线作为重点保护路线，确实实施了标准化考试，在日常维护和入博保护运转更加整齐的11月，每天早上7点到晚上9点的正线上，实施了“每人一站”驻地的警备。 期间，车辆维修人员按标准化操作程序在基地，在驾驶现场维护列车运行安全。 标准化试验的目的是促进标准的制定、实施和推进，最终形成基于列车智能运输平台的检修维护标准和作业指导书以及基于列车智能运输平台的过程类管理标准。 内容包括组织列车检修试验项目完成智能运输平台列车检修台定位作业指导书，每月组织完善适用工厂、班组标准目录的每月自我调查和与运营公司相互调查，进行满意度调查等。 同时，根据各级设施设备故障突出的矛盾设备运行环境等特点，对列车进行日常维护检查和故障消除，确保各指标数处于可控阶段，运行列车数和状态稳定，达到“延迟5分钟次数”和“负责人故障次数”等指标。
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资料来源:上海地铁shmetro