罕见的人知道，中国第一条高铁、第一核电站、海军第一艘国产航母所采用的特殊钢也不能离开中国焊工领域的元老级人物潘界铁亚院士。
上世纪六十年代初，中国焊接界的先驱潘社銮院士成功地将电弧焊接应用于核反应堆的制造，最终使中国迅速、高效地完成了自主的核反应堆项目。 九十年代初，中国第一座核电站秦山核电站正式建成后，潘院士并不为其功绩而骄傲，继续在焊接领域深造。 经过十多年攻防，潘院士开发的无轨蠕变式弧焊机器人，填补了国内外空白，是国际焊接领域首个解决大型结构工地自动焊接的强大武器。
但面包院士最辉煌的成就是划时代的高铁轨道焊接技术。 在这项技术问世之前，高铁的轨道接头总是留有很大的间隙，如果处理不顺利，就容易发生高铁脱轨等重大事故。 因此，中国高铁今天可以成为面向世界的东方名片，面包院士的功绩不可磨灭。
当时，瓦良格经过辛苦运往中国后，国内军工科学研究战面临的第一个难题是航母改造。 作为海上的巨大霸权，制造航母的钢材不仅具备超高的耐腐蚀、耐冲击性，还必须满足低磁、耐高温等诸多要求。 但是在中国克服特殊钢的技术壁垒后，下次焊接遇到了困难。 潘院士接受这项艰巨任务后，迎来了困难，帮助国产航母比西方预测提前30多年诞生。
现在已经九十多岁的潘社会院士作为上千亿元的国家科学研究重臣，走路就像隔壁的叔叔，每天上午8点30分，吃老伴准备的早餐，他骑着电动自行车，走十几分钟的路，带着20多人到办公室工作。 傍晚6点，又骑自行车回家，妻子已经准备好晚饭了。 周末，潘院士经常骑自行车，载着他小五岁的妻子李世豫在校园的林荫道上来回走动。 和潘院士的成就一样，他和老伴儿湿润的爱也令我们羡慕。