作为重庆进入贵州、广西的高速公路，南两高速公路的建设取得了新的进展。 12月15日，贵州桥梁集团建设的春门特技隧道右洞挖掘全面完成，标志着该隧道实现了双向贯通，为南两高速公路2020年10月开通奠定了坚实的基础。
春门的特长隧道是双向贯通的。
春门特长隧道为分离式、小网距组合式隧道，是南两高速的主要控制性工程，双向四车道高速公路，隧道全长6470米(右宽)，设计时速80km/h。 隧道主洞设有一个通风斜井，三条连通道。
南双高速公路全长77公里，总投资110亿元，预计于2020年10月开通，是重庆市高速公路网规划“三环十二射七联线”中的“五联线”重要路线，在城市道路周围以外形成道路环线，加强辐射高速公路之间的联系，同时改善主城市东部城市高速长江下游没有约40km的渡河通道的现状。 这条高速公路从南川连接贵州道真高速公路，形成重庆进入贵州、广西的高速公路，将来通过这条高速公路可以直达广西北海。
城市新闻
记者欧阳蔚华
编辑罗镇武
校正黄盈莹
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