-最初的高性能电池系统原型即将提供。 之后，卢克洛依据合同，在今后5年内作为优先供应商，为约10个不同的轨道交通项目提供电池系统，潜在的业务收入超过1亿欧元。
瑞士伊维尔·伊斯特雷班和达拉斯2019年10月2日——庞巴迪运输公司( Bombardier Transportation )前几天与卢克隆舍公司( Leclanché)签署了谅解备忘录。 此次合作，庞巴迪运输在列车产品组合中广泛采用100%欧洲制电池(石墨锂锰钴电池( GNMC )和钛酸锂电池( LTO ) )、电池组和电池组。 庞巴迪运输是世界移动解决方案的领导者，卢克隆谢是为世界交通运输行业提供储存系统的顶尖企业。 此次强力合作，有效减少了行业对柴油机的依赖，减少了轨道交通行业的温室气体排放。
这次合作也加快了铅电池向锂离子电池的转换。 锂离子电池代表了更加清洁环保的可持续技术。 lucrone具有最新一代电池系统密度高、效率高、寿命长等特点，有助于降低最终客户的运营和维护成本。
由于锂离子电池具有无与伦比的优势，预计到2025年，锂离子电池系统将获得列车电池市场的最大份额。 根据独立调查报告，从现在到2025年，市场对轨道交通电池生产能力的需求将增加400%。
庞巴迪运输公司组件中心的能源和运动负责人弗雷德里克表示:“从在欧洲锂电池的设计和生产，到电池系统的全面利用到轨道交通的应用，克伦谢领先的电池技术复盖了整个价值链，加上牵引技术 我们两家公司一定会成为电气化解决方案的领导者，电气化解决方案有助于降低运营费用，使所有类型的列车更加环保。
卢克鲁瑟的首席执行官阿尼尔·斯里弗斯巴说:“卢克鲁瑟成为庞巴迪运输公司的第一供应商，庞巴迪运输是世界领先的移动解决方案供应商之一。 希望与庞巴迪合作开发雷克隆谢电池系统，为轨道交通行业提供可持续、可连接、零排放的解决方案。
此次合作，有助于卢梭在电动交通领域取得成功，加快交通电气化，减少行业对化石燃料的依赖，加大自动驾驶列车在轨道交通网络非电气化路线上的运用。 双方还将携带符合最新法规要求的混合动力发动机，避免在城市使用柴油推进系统。
电动交通是路克罗恩谢成长最快的业务之一，也是交通行业整体的重要关注领域，采用路克罗恩谢优良的储藏系统，为船舶、公交、卡车和非道路工业的应用提供动力。 文艺复兴的GNMC和LTO电池制造和电池管理系统( BMS )的设计由公司内部负责，电池组和电池组的组装由瑞士和德国的先进设施完成。 这些业务的垂直整合和关键电池技术的把握，是保证克伦谢提供定制产品、响应速度快、灵活、能够提供一流售后服务的行业内优先合作伙伴。