从明年开始，卡车的高速费用将按轴收取。 双轴卡车货物总质量不得超过18吨，不得超过执照总质量。 否则，你会被退回来的。 看到这个消息，开4米2、6米8的司机朋友多半相信心里很冷，今后双轴卡车会怎样活下去呢？
对此困境，福田奥铃推出了新型中卡产品奥铃CTS9。 新产品是以“轻便行驶、柔顺汽车”为中心的卖点，主要面向绿色通信、快递、冷链、专用车行业，让我们来看看这只奥铃熊蜂是如何解决难题的。 遵守法规既想为国王减肥加快速度，又想提取商品，解决问题的唯一办法就是自己动手，如何“减肥”。 新奥铃CTS9采用轻质设计和材料，底盘采用铝合金和800L高强度钢，车架外宽达940/865mm，可配置2450mm宽的行李箱，容积更大。
同样，在车辆上搭载了底座的轻量化后桥，可以有效降低自重，在后桥上用高强度钢板与桥壳焊接一体制动器，后桥的额定负荷为9T，在降低车身自重的同时，不会影响车辆本来的装载能力。
此外，车辆配备铝罐、气缸等，配备10/10+8片板簧，底盘自重降低到4.5吨，比普通车轻500公斤，能够满足高速高产的需求。
轻快的跑步效率对于许多绿色交通用户来说，时间往往是金钱。 由于长途运输中频繁给车辆加油难以保证运输的时效性，该新型车不仅标准的铝罐300L，600L的双人房铝罐也是可选的，没有频繁加油，也能保证低温环境下的正常行驶。
在动力方面，新型车配备福田康明斯ISF4.5引擎。 该发动机采用模块化设计，结构更紧凑，零件数量减少40%，重量仅330公斤，可靠性高。 动力方面，最高210马力，最大扭矩760牛米，4缸机具有高动力，起步加速时间短，附8速同步变速器，可满足多种情况的需要。
萧条内合理布置的新奥尔贝CTS9采用最新开发的平台，驾驶室外观大幅升级，配合双腹肌式超大型镀铬吸气格栅和金属质感油漆，仅凭外观就能给人以力、技术、高雅的视觉感觉。
这样的大气秀，内部也一样注意，只要关上门就能听到厚厚的声音。 采用异形密封，隔音效果好，防雨防尘效果好。 新型车标配安全气囊减震片和多功能调节手柄，提高了驾驶舒适性和便利性，后卧宽度达620mm，休息一下也不会觉得拘束。
另外，标配排气制动器、断气制动器、ABS等，巡航、中心锁+电动门窗、220v外部电源、前照灯室微调等功能非常实用合理的配置，还可选配MP5+背景影像+导航、电加热+空调功能，提高车辆的安全性