最新消息
最新的银西高速铁路再次传递胜报
11月9日5时，随着最后一批混凝土顺利浇筑，西成铁路客运专线陕西有限责任公司建成，中国中铁四局集团有限公司建成的银西高速铁路沙漠谷河2号特大桥顺利关闭，为下一步全线铺设钢轨奠定了基础。
银西高速铁路荒漠谷河2号特大桥位于陕西省咸阳市干县，桥梁全长1605.22m，是银西高速铁路全线宽度最大、脚高最高的桥梁，是陕西省的重点控制工程。
大桥北段( 5号至20号墩共15孔，195个节)，是连接56米段预制装配式组合简单支撑箱梁的设计，采用“干接法”施工，该施工技术首次应用于国内高铁的简单支撑箱梁。
2018年7月12日，漠谷河2号特大桥首孔部分预制梁架设成功，2019年4月30日，所有梁架设完成。 大桥南段设计为大跨度2×18097m加固钢桁连续刚构，其中主桥设计的180m加固钢桁结构是国内高速铁路的最大跨度。 2018年7月29日，银西高速铁路全线最高桥墩顺利关闭，为南段大跨度连续梁施工奠定了坚实的基础。
看这里
我还不能忍受宣布你
我还想和大家一起回顾
银西高速铁路的重要意义
银西高速铁路，西安到银川高速铁路，西安北站到银川站，预约正线长618km，设计时速250km/小时，350km/h的条件。 银西高速铁路连接陕西省、甘肃省和宁夏回族自治区，是国家西部开发的“国家中长期铁路网计划”中高级铁路福银高速铁路的组成部分，工程预计于2016年7月开工，2020年底建成。
作为“米”字形高速铁路网的重要组成部分之一，国家中长期铁路网规划中“八纵八横”的重要组成部分是首条穿越陕甘宁三地的高速铁路线，银西高速铁路开通后，形成以西安为中心的关中城市群与以银川为中心的黄城市带之间的便利通道，通过西安铁路枢纽实现与全国高速铁路网的联系。
线路开通后，西安至银川的列车运行时间由现在的15小时缩短到3小时以内，对进一步完善中西部铁路网结构，密切少数民族地区和内地人员交流和经贸交流，促进区域经济社会的发展和民生改善具有重要意义。
早上凉丝丝的肉夹着馒头
下午弄羊肉
2020年
不远哦~
资料来源:银川市新闻媒体集团记者卜令峰斗红强
声明:转载这篇文章是为了传递更多信息。 如果源代码错误或者侵害了您的合法权益，请把作者的所有权证明书联系本网。 我们马上订正并删除。 谢谢你。
资料来源:银川发表