我国第一艘辽宁舰服役后，国产第一艘航母正在建设中，第二艘航母也在积极计划。 我国航母技术的把握，显示出越来越强大的海上力量。 但是，随着航母的服务，出现了新的疑问，航母能用多久呢？ 因为据说航母的成本非常高。 服务时间太短的话，那不就是损失吗？
事实上，这个问题在航母建设中使用的材料的好坏看得很重要。 如果材质非常好，长时间浸在海水中，腐蚀程度小，结实，这艘航母就注定要服务更长时间。 就材质而言，许多老字号第二次世界大战拥有海军的国家，许多军舰面临着腐蚀严重、结构发生变化、开始变形等，当时许多军舰正面临着老化退役的状况。
很多人喜欢用眼睛观察来评价材质的好坏，这不是胡说八道吗？没有科学根据。 如俄罗斯继承的前苏联海军的装备那样，虽然看不到生锈的感觉，但是用布擦拭，内容是不是很光亮，证明苏联制造的船只钢铁没有问题，所以不能只用外表来评价材料的好坏，不能用专业的机器来比较
航母的整体结构也是决定寿命的要素之一，同样破烂的航母架被拉上来，为什么辽宁舰要恢复精神，像蒙斯克一样被拆除呢？ 还是整体的构造不完全啊。 明斯克航空母舰在兵役中多次发生事故，之后在韩国的解体工厂停留一段时间，回到中国后，不需要修复，所以必须解体。
完善的航母保养系统也是重要的一环，现在服务的辽宁舰定期进行保养，回港后很多“服务”蜂拥而至，在这样良好的保障下航母的寿命可以延长。 如果你不相信，请参考俄罗斯唯一的航母“库兹涅佐夫”。 苏联解体后，最好的船坞留在乌克兰，但俄罗斯没有修理航母的地方，只能利用浮动船坞进行简单的维护。 这样养生，“库兹涅佐夫”号为什么像老年人一样走路很辛苦呢？
以往央视也暴露过辽宁号船的细节，从其保守程度来看，我们必须充分相信中国海军的保障能力。 实际上，辽宁舰的未来还很漫长，要相信能够保护我们国家的几十年没有问题