徐宿淮盐铁路西至徐州铁路枢纽东站，经邢宁县、宿迁市、泗阳县，淮安至盐城，全长约316公里，设计时速250公里。
从铁路图上看，徐宿淮盐铁路与京沪高铁、郑徐高铁、连淮扬镇铁路、盐通高铁、宁淮城际铁路相连，未来形成连淮扬镇铁路和徐宿淮扬镇铁路通道，通过沪宁城间接入南京，形成盐通铁路和徐宿淮盐通上海通道，具有京沪新通道功能，补充苏北高铁网
江苏省铁路集团负责人说
正在建设中的
在盐城铁路综合客运站东广场，从事沥青铺装的工作，压力机有时来往，加固路面。 据工作人员透露，他们实施24小时工作，分两班，利用最近的晴天，保证工期及时完成工程。
据说
中铁四局盐城铁路综合客运站施工部部长说:“下一步将进入这条伸缩缝施工，预计本月25日左右完成这条沥青和伸缩缝施工，并确保我们本月15日东广场整体开通，提供这项坚固的技术。”
盐城铁路综合客运站项目占地633亩，拟投资80亿元，建设主要分为三个部分，分别为高铁站场、高铁站房和枢纽地区配套工程。 其中，地方配套工程主要包括东、西广场和集疏运输路，总建筑面积约28万平方米，配置社会车辆停车位2750个。
盐城高速铁路车站的机电技术人员说:“现在我们的盐城站一侧出站楼层和广场楼层已经关闭，站台楼层和候车室楼层几乎全面完成，还有10天左右可以关闭。 现场有2000名工人师傅在这里加班，保证盐城站的房间准时开通。”
盐城铁路综合客运站是省“十三五”综合客运站建设示范工程，盐、徐盐、盐通、盐泰锡常宜等高速铁路是盐城市街区的一个中心站台，车站规模为五站台，从十二条到发线，新建停车场，停车场设有6条。 一旦完成，市民的流动将非常方便。
酱盐城发表