中新网于12月16日，针对厦门鲁厝路面塌陷事故，厦门市建设局于16日，据专家介绍，事故的主要原因是本项目施工中临时格构柱承重过度而压曲，局部顶板一时倒塌。 检查的结果是材料满足了要求。
12月12日21:52许，厦门鲁镇十字路口地铁1号线和2号线以外的相关房地产开发项目施工现场约500平方米的地面塌陷，道路埋设的水管、污水管破裂，水流流入地铁1号线和2号线鲁镇站，通过现场的轿车滑入，汽车人员安全撤退，事故中死伤人员 事故发生后，厦门市委非常重视，要求立即调查事故。 厦门市建设局将立即成立事故调查专家，邀请国内知名专家参与，全面开展调查工作。
经过专家认真仔细的工作，吕厝路面塌陷事故的原因已经弄清楚了。 专家认定，事故的主要原因是本项目施工过程中格构柱过载压曲，局部顶板瞬间坍塌。 专家现场调查结果表明，该项目属于地铁1、2号线构造以外的独立构造，此次塌陷不影响地铁构造和周边房屋、桥梁的安全。 同时，根据专家要求，市建设局市建设工程质量安全所委托健研检验集团有限公司进行现场抽样和抽样检验。 检查的结果是材料满足了要求。
厦门市建设局表示，下一步，厦门市将根据专家调查分析的结论，深入开展事故责任调查认定，依法严格调查相关责任机构和负责人。