①市场萎缩:美国最大卡车引擎制造公司康明斯被迫裁员2000人
据媒体报道，最近美国最大的卡车引擎制造公司康明斯经历了业务低迷期，宣布裁员2000人。
据俄罗斯卫星通信社报道，康明斯公司的代表约翰·米尔斯通过电子邮件证明了这一决定，截止到2020年第一季度，该公司将在全球62610名员工中裁员2000人。
新一轮汽车市场低迷，不仅是轿车制造商，商用车制造商也变得不幸。 随着全球商用车市场的饱和，像康明斯这样的商用车供应商更加悲哀。
②问题严重:因安全障碍而失去伦敦运营许可证的Uber宣布上诉
据外国媒体报道，最近因特网预约公司Uber取消伦敦的运营许可证，这是时隔2年以上。 在此之前，该市的监督机关，安全和安全的“失败模式”意味着这个出租车应用程序不适合继续运营。
根据伦敦交通局消息，Uber系统的变更允许未经许可的司机将自己的照片上传到其他司机的账户上。 这意味着像网络预约的司机一样可以搭乘乘客，这种情况至少发生在1.4万次的程度上。
该总公司在硅谷的公司受到许多国家监督机构和现有经营者的抵制，Uber有21天的上诉期，在此过程中可以继续接送乘客。 Uber在法院诉讼期间仍能照常运营，此案可能延期至数月。
与此同时，Uber宣布对上述决定提出上诉，改变商业模式，设定安全标准。
评价:网络预约的安全性一直是难以规制的未知因素，DDT和Uber在这一点上都是无能为力的，但与国内的容忍相比，伦敦人们明显不能接受Uber的安全事故。
③走向未来:奥迪将裁员的十分之一转化为电动汽车
据新闻媒体报道，大众旗下的高级车品牌奥迪于11月26日宣布，该公司将解雇10分之1，释放数十亿欧元用于电动汽车的生产。
奥迪表示，截止到2025年，该公司削减了9500个工作岗位，约占员工总数的10.6%，节约了60亿欧元(约66.1亿美元)。 同时，该公司在电动移动和数字化领域创造了最多2000个岗位。 该集团表示，此次裁员包括管理人员，裁员与员工的移动和提前退休计划等同时进行，该公司的利润率为9%-11%。
评价:宝马和奔驰之后，奥迪也参加了电动化的军队，但世界低迷的汽车市场不断尝试奥迪的应对能力。 在这种背景下，奥迪要选择裁员，保证自己的良好发展。