时间进入11月下旬以来，国内大部分地区最近又一次迎来了寒冷！ 特别是我国北方的一些城市，在气温下降的过程中，最低温度下降到了负值。 因此，此时气温的降低，除了给人们的生活带来变化外，汽车的使用也有不同的要求。 特别是新能源汽车的大幅度普及，最初是新能源汽车在东北地区普及，但气温下降后，很多新能源所有者的外出也变得不那么舒服了！ 也有新能源的主人想换车的时候。 不知为什么，东北的大雪掀起了新能源车的“隐藏之处”。 因为高速汽车的主人哭了。
实际上，新能源汽车的动力源是电能的原因，使用时车辆产生的废气也是合格的基准类！ 通过并用新能源汽车，汽油费也可以大幅节约，但是东北下暴雪后，新能源汽车的弊端也变得明朗了。
根据我们的了解，这位业主最初是在朋友的推荐下购买了这个比亚迪顿的电动版。 原以为新能源汽车是电气的，燃料费很差，但长期来看肯定能节约汽油费。 但是，暴雪后，这个比亚迪顿的持续能力明显下降了！ 上周，该业主高速前往外市工作，但汽车高速行驶超过100公里后，发生了很多问题。
当初，在4S店的工作人员介绍说这辆车暴雪天还能开相当长的时间，为什么这么短的100公里以上的路程，这辆新能源车的电池用完了，车外的天气很冷，除了车主的破损，这个主人也觉得自己对维亚迪车很失望 同时，他也希望利用自己的情况，对气温低的地区的其他新能源所有者们，避免在路上行驶时因为电池的原因车辆断电