随着全球严重的能源危机和汽车排放造成的环境污染问题受到世界各国的重视，新能源汽车已经成为世界汽车产业发展的重点。
目前，新能源汽车的可持续发展能力是否实际受到阻碍，答案显而易见，可持续发展的数量并非技术差异，在电池容量尚未突破的当前，增加电池节约数量是提高可持续发展的普遍途径。
将来，不仅是家用车，交通工具也有可能使用电能，对电池的要求也会提高。 因此，塑性高的固体电池成为许多企业努力的方向。
固体锂电池技术是目前车用动力电池突破能量密度的重要方向。 固体电池具有离子传导率高、机械强度高、能量密度高等优势，从国内锂电池领域本来的技术积累和产业资源中受益。
在固体锂电池的研制中，我国各大学、科研院所和企业都大力推进固体锂电池重要材料的研制和产业化，在消费电池领域率先实现了氧化物电解质固体锂电池的产业化。