文/磊磊
仅仅一两年前，很多朋友都为体面的新能源车而烦恼。 现在形势变了。 今天我们来谈谈中国品牌新能源SUV。 有着很强的胎面潜力，也有着很强的胎面潜力。 那你选谁呢？
外形规格
从外观上看，理想的ONE设计在新造车企业中是中等程度的，因为有发电机，所以不丢掉前面的吸气口，设计成传统的车。 这样的设计市场的接受度也很高，结果车和房子不是造型设计驱动型公司。
“唐二代”是对坊间比亚迪唐DM的昵称。 “二代”这个有意思的词在这里表现得相当积极，意味着更加美观的设计和更加合理的机械结构。
外观设计丰富的山寨感，是上一代汽车一直被人们所说的痛脚。 例如，它像一个青涩、不怎么时髦的女孩子，只知道把自己认为是潮水的所有要素堆积在自己的身上，但最终表现出来的效果有点让人发笑。 而这一代唐朝，经过岁月的岁月，知道如同浸润了风华的年轻女性，少则多，直到到达。
极少的线条，飞跃着精致、整体的外观。 “龙颜”前面的脸上残留着比较复杂的镀铬，但线的方向已经收敛到足够清晰的秩序。 车身后部的浮动式车顶和尾灯的设计，有很多德味，也有奥迪感。
室内装饰风格
内部装修方面，奔驰的双屏幕这么长时间，奥迪的三屏幕跟随着。 理想的ONE现在正在控制四个屏幕。 我真的很拼命。 对于中央控制屏幕，现在好像分为两派，一派屏幕多，奔驰，奥迪，开始理想的制造，一派屏幕大，特斯拉，拜滕，小鹏汽车开始了。 其实这个不错。 最后获得实惠的是消费者，没有问题。
与外形设计的洗心革面相比，“新唐”的内部装修设计依然处于“过孔加工”的水平。 从装修生产线的方向性和功能领域的划分可以看出模仿欧洲系豪华品牌，但最终表现的效果还不充分。 双屏设计符合现在汽车行业的发展趋势，但“横吃鸡，纵摇声”的名字也证明了该车网络系统的实际性能和使用体验，但总体视觉传达的第一印象仍然苍白，没有完全脱离村庄的感觉。
空间乘车
具体讲，理想的ONE第2排座椅座面材质柔软、充实，配合独立扶手的设计，为乘客提供了舒适的乘坐感。 凭借高级待客、贵宾待客的商务场景，两位上司席确实能为客人双方营造体面温馨的氛围。
比亚迪登DM有标准的7个中型SUV的身体。 2820mm的轮座被称为中规矩，为第三列乘客特别设置的杯座在整个内装饰中是显着的亮点。
动力分配
在功率水平上，理想的ONE搭载了追加了程序的混合动力系统，采用了前后的双驱动形式。 最高车速为172Km/h，破百使用时达到6.5秒。
动力性能方面，“唐”的车型总是傲慢的姿态，这辆新车也持续着车型的一贯奇迹。 唐DM的动力方案为1台2.0T发动机和前后双马达:2.0T发动机的最大输出功率205马力，前马达148马力，后马达245马力。 最终实现了4.5秒的百公里加速，达到了部分跑车的水平。 BSG电机在新型汽车上的应用，实现了中低速状态下的长距离纯电行驶。
中低速长距离纯电运行乍一看是不重要的性能，但在唐DM实际上是武之地的管制城市的拥堵区域，可以带来重要的体验提高。 因为是纯粹的电力驱动，所以在街上走停的时候， 双离合器变速箱的滴答滴答滴答滴答地滴答滴答地滴答滴答地滴答地滴答地滴答地滴答地滴答地滴答地
驾驶
在操作方面，理想的ONE具有浓厚而真正舒适的风格。 手感轻，车身动作干净，能很好地跟随驾驶员的意图，大多数有合法驾驶执照的人很容易驾驶。 这样的表现可能缺乏驾驶的乐趣，但这样轻微的驾驶感受是这种类型的用户喜欢的。
操纵水平的提高，无疑是唐DM车的比较明显的产品卖点，原奔驰的底盘工程师，确实给了这辆车优良的整体表现。 用轻巧的手腕顺畅地往来车流，底盘整体的调整设定比以往充实得多，摇晃时，欧洲车的风格也会“噗噗噗”地跳动。
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