北斗系统现在已经发展到所谓的网络采集阶段，中国地区完全垄断，包括亚太地区在内，这次实施的是2020年前后实现全球网络。 2020年左右发射卫星后，基本上网络已经完成，即北斗导航系统还需要发射备用卫星，这还需要一段时间，但综合网络已经完全具有北斗导航系统全球服务的功能
目前北斗导航系统与GPS相比具有最大优势。 其实是我们所谓的短文通报功能。 例如，如GPS由广播站所拥有，使用GPS的终端用户将仅能接收从GPS被动态地发送的信号，但是不能通过相关装置与GPS进行通信。 北斗导航系统的短文通报功能解决了这些问题，但由于限制了某些用户多次使用卫星频道进行通信，短文通报的频率受到限制，在某种程度上给通信功能带来了困惑。
2008年，利用北斗导航卫星的短文通报功能，在基础通信设备完全损坏的情况下，可以保持重要信息的通报和联系。 与GPS相比，导航系统目前应该最成熟，技术也最优秀。 北斗导航系统具有后发优势，但由于与美国的差距太大，一直处于自我突破的状态。 现在看来，在精度上与GPS并存，但稳定度还不够。
北斗导航系统的下一个目标是大幅度提高精度，为后来的智能城市建设提供中间力量，即在今后的定位中，例如交通部门可以明确监控每辆车在哪条车道上，以确定没有违反。 在北斗导航中，全球总网络结束后，最大的任务就是通过提高其危险导航时的稳定性来解决这个问题，北斗导航已经发挥了很大的作用。
而且，北斗导航的完全成熟，意味着我们在一些重要的东西上没有必要在GPS导航中采取一系列行动，在这一点上没有被勒住脖子。 我们必须非常理解GPS执行一系列升级，包括替换现有卫星。 也就是说，这次更新后，我们的精确度比美国GPS略有延迟。 这里还有很多我们必须追赶的东西。 毕竟，我们从零开始，没有什么基础。