工信部_ 工信部:5年后这车百公里油耗不能超2L

据国内媒体报道,为了促进国内新能源汽车产业的健康发展,工信部最近发布了《新能源汽车产业发展计划》,为推进新能源汽车产业的高品质发展制定了详细计划。

其中,意见稿表明,到2025年新能源汽车新车销售率达到25%左右,智能网络汽车新车销售率达到30%,高度自动驾驶智能网络汽车实现了限定区域和特定场景的商业化应用。

在提高技术创新能力方面,对新能源汽车也提出了明确要求。 截止到2025年,纯电动轿车新车的平均燃料消耗率下降到12.0千瓦时/百千米,插电式混合动力轿车新车的平均燃料消耗率下降到2.0升/百千米。

工信部从市场规模和技术特性等方面,对新能源汽车提出了明确的要求。 但要实现这样宏伟的目标,市场各环节都必须积极参与。

自2015年以来,中国新能源汽车产销量首次突破汽车行业1%的水平,到2019年10月,该比率上升到4.6%。 与工信部迄今提出的“2019年新能源占有率8%、2020年10%”目标相比,仍存在较大差距。

另外,在促进新能源汽车发展方面,各地政府也制定了相应的地方政策。 其中,2019年海南省提议自2030年起禁止销售燃料汽车,成为中国首个明确禁止销售燃料汽车的省份。 这一决定表明了地方政府和企业大力发展新能源汽车的决心。

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