喜欢咖啡的人不会拒绝美国。 酸，不甜，它是我们身边最普通的存在，治愈着早晨和早晨疲惫的灵魂。 这种状态与SUV非常相似，通常是通勤手段，早上九晚五，给予最日常的陪伴。 家庭迁徙时，它成为迁徙的小房子，温暖周到。
传统的美国豪华汽车，曾经是有魄力的外观，豪华露出的内部装修和沙发般柔软的座位，确实让刚富裕的中国人感动不已。 之后，世界经济下降，日系车崛起，再加上德系进入国内市场，美国豪华的记忆突然变成了“绝品”，因此，现在谈论美国的高档车，很多人的印象依然留下夸张的气势，恐怖的燃料费，出航的感觉。
抱着旧的印象试乘新的林肯专家，谁都会受到打击——将传统豪华因素与新的汽车制造理念结合起来，使之成为新时代美国汽车的典范也不为过。 比如咖啡，新的林肯飞行专家是那种美式的，我们即使是常见的≠便宜，最常见的美式咖啡，在研究之下，也需要知道它是一种非常精致的酒精。
贵在容纳自如
在汽车设计中，有的品牌设计过度，使用复杂的设计手法，标榜豪华和时尚。 全新的林肯飞行专家了解了自由收容的珍贵，内在的自信，这是给人的第一印象。 在所有的SUV追求年轻和运动感的同时，林肯教授了“安静的旅行”的美学。
新的林肯飞行专家熟悉其用户，有消费大型美国豪华SUV能力的团体，一定是青年和中年社会的精英，大方和品位是服装标准也是对座位驾驶的基本要求。 汽车的设计，像在高定西装的上衣下面画龙点眼的袖带、领带、口袋毛巾一样，既优雅又整洁，表现出恰到好处的时尚理念。
航空设计一直以来都是汽车设计师的灵感来源，既有理想主义感情，又兼具未来感和技术感。 新的林肯飞行专家也不例外，为了更好地迎接风力，翼以一定的角度倾斜，前端上升，后端下降。 新的林肯飞专家屋顶线采用了这种设计手法。 屋顶轮廓接近尾部逐渐收敛，几乎逐渐消失的腰线平滑漂浮，风象穿过车侧的痕迹，同时底梁线逐渐向后上升，与屋顶线相配合，上升和下降，构成尾部锥形。 三线集合，终于形成了优雅的飞行姿势。 水晶钻头式自适应LED前灯，单组LED的数量达到92个，其中包括58个光束LED，点亮后功能性和美观性都很优异。 前照灯的造型因为SUV的运动感没有变得有意的严格，规则地设计了的跟前的格栅被表扬，前面的脸变得更加大气了。
飞机滑行的设计原则，有责任塑造优雅的姿态。 关于安静沉着的气质，交给地平线的原则来解释。 不管是外观还是内部装修，笔直的横线在视觉平衡上都发挥着重要的作用，林肯从导航器上开始大量使用地平线这样的线，全新的林肯飞行专家一体穿过地平线型LED尾灯。
最后一个谜题
台车的市场定位，车身尺寸(特别是轴距)是最直接的表现。 新的林肯飞行专家的长宽比分别达到5080、2022、1759/1756mm (汽油版和插木版的高度不同)，长度和宽度同等优异，但是3025mm的轮座比不上对手。
林肯现在的SUV阵容中，MKC、航海家、导航员占据了城市时尚豪华SUV、中型美国豪华SUV、全尺寸美国豪华旗舰SUV的席位。 全新的林肯出现是林肯在大型美国豪华SUV布局的最后一个谜题，从那以后，林肯终于有了能与欧洲品牌竞争的大型豪华SUV，如其名字所示——格斗长空才是飞行专家的野心。
大的空间是先天的优势，如何使用大的空间是试探性的。 为了适应中国和北美两个国际市场，全新的林肯专家在空间上下了很多工夫。 首先是不同动力系统的机箱配置问题。 由于同一个底盘需要两个版本的汽油和混合料，电池和油箱的位置决定了车内空间是否被占用。 为了避免混合版电池组占用车内空间，新的林肯飞行专家将长形水箱纵向放置在左侧，将长形电池组纵向放置在右侧，不仅使底盘的重量分布更加均衡，还保证了两个版本的车内空间一致。
全新的林肯飞行专家选择了2+3+2座位的布局形式，第二排不能做出商业感觉强的两个独立座位，全新的林肯飞行专家对家庭用户更倾向，也符合北美和中国消费者的使用习惯。 结果，纯粹的商务招待适合轿车和MPV。 最后，在空间平衡问题上，三排座位和行李箱如何分配空间。 的确，第一排和第二排的乘车空间靠近，完全新的林肯专家也完成了，由于大幅度和长度，无论腿和肩部空间如何，与班车相比都有明显的优势。 由于屋顶呈翼状，第二排头部空间有所下降，但仍然是班级的开头水平。 对于第三排和行李箱的空间分配，新的林肯飞行专家将更多的图案留在行李箱中，对于7辆车来说，全新的林肯飞行专家的行李箱空间表现在班级中是罕见的——深度和高度足以放置两个行李箱，隔板下面有很大的规则 第三排可用电钮折叠，细节配置周到。
新的林肯飞专家空间分配选择完全合理，7名SUV用户挤满很少，挤满长距离行驶更少。 考虑到使用频率和便利性，全新的林肯飞行专家的空间配置是合适的，行李箱、高尔夫球袋、渔具、野营以上假日的“玩具”，完全新的林肯飞行专家不用打倒第三排就能轻松装载。
考试隐藏在细节里
据说最简单是最困难的。 制作迷人的美国咖啡需要研究原料和滴水技术。 在继承美国豪华的同时，为了考虑到新时代消费者的食欲，新的林肯飞行专家下了很多功夫。 如果还没上车，就能感受到其豪华的理念——距离车大约3米，智能手机钥匙启动传感器2.5米以内，车钥匙打开传感器，日行灯，尾灯点亮的门把手，迎宾灯点亮的空气悬架车身高度在35mm以下
看到文字的描写虽然很复杂，但实际上随着接近新林肯的专家，所有的欢迎仪式瞬间就开始了，如果说要找到表达这种感觉的词语的话，最好是“鞠躬迎接客人”。 当然，仪式感不仅如此，乘车后新的林肯飞行专家还经过反射镜的自动展开、座位记忆的恢复、空气悬架上升50mm等一系列细心的设计，为各种细节带来了贵宾般的享受。
远离喧嚣，采集菊花的东垣。 豪华，不是一直受欢迎的功能概念的堆积，而是洗白后的平安，从大街到简的高雅。 踏入全新的林肯飞行专家车内的刹那是“安静的旅行”的开始。 在中央控制台之间，七色的气氛灯与桃木装饰的金风玉露相遇，浮现出安静淡泊的简单气氛。 宽敞华丽的中央扶手台，皮质纤细柔软，空间布局合理实用。 加上12.3英寸全液晶面板、10.1英寸触摸液晶面板、HUD平视显示系统“三画面联动”的惊喜，新林肯飞行家的实力和诚意解释了平静宽容的人生哲学。 简单的美，有时也是去水穷处看云时的大方和俏皮。 到水穷处去，新林肯飞专家会给你亲切的照顾。 高级皮质座位不仅有30个方向调节的座位，还有5种模式、3级强度按摩功能，能带来公务室般的乘坐舒适感。 看云彩时，殿堂级的听觉宴会当然是必不可少的:加上Revel Ultima最高级的音响系统，28个高品质的扬声器融入车身，底特律交响乐团自定义了业界首部交响曲的提示音，悠然奏起音乐，震撼人心。
兴奋的咖啡因
作为一杯美式咖啡，最简单直接的幸福当然来自于咖啡因。 对汽车来说，驾驶是令人兴奋的咖啡因。 在驾驶全新林肯的专家跑山之前，诚实地不太期待驾驶的乐趣，结果是轴距超过3米的大人物，在陡峭的山路上转弯可能很难，但是根据经验往往无法推测出结论，事实上，全新的林肯
新型林肯飞专家配备3.0T V6双涡轮增压发动机，也是目前国内70万以内唯一配备SUV的汽车，配备10AT变速器，汽油版最大输出功率达到261kW，最大扭矩553N · m，混合版数据更可怕
动力只是开胃菜，结果，全新的林肯飞行专家大汉，必须有足够的动力储备。 真正的主菜是新林肯飞行专家在城市道路和山路上的表现。 新型林肯飞行专家配备双重调节悬挂系统，CCD全车配备12个传感器，实时监测道路状况和行驶状况，独立调节每个车轮的减震器，提高操纵感。 通过车前的照相机，新的林肯飞行专家可以预先判断前方道路的洼地，预调节减震器的阻尼，减轻摇晃感。 AIR GLIDE空气悬架将传统的螺旋弹簧替换为空气弹簧，准确调节缓解冲击所需的气压，在任何负荷下都能维持行驶中的车身高度，使乘坐舒适度更加平稳。
这个复杂的双重系统不仅有助于舒适性，而且空气悬挂在控制性上也有明显的提高。 在正常的驾驶模式下，可以感受到全新的林肯飞行专家美国人的血统，小角度转动方向盘不会给人积极的反馈，平静的感觉在高速和城市驾驶时很轻松。 转入运动模式后，新林肯专家的性格将成为欧洲车，更加积极配合驾驶员的意图，动力输出也能感到强劲。 10AT的变速器，宽容度和和平性都很好，山路下坡的时候，可以直接拨号降低发动机的转速，顺利完成动作。 在山路上试乘后，全新的林肯飞专家惊人。 操纵性和舒适性都兼顾，决不是大家记忆的旧美国车，而是像大船一样摇晃着。
新的林肯飞专家最近正式上市，提供了包括两种动力选择在内的三种配置。 厂商建议零售价分别为: 3.0T V6全驱尊享版:￥628，800； 3.0T V6全驱动尊雅版:￥688，800； 3.0T V6全驱动器高性能插件式混合版:￥818，800，其野心易懂。 新的林肯飞专家有自己的优势，汽车更小，空间更大，安静。
我们有理由相信这位年轻的“飞行专家”希望能够征服他内心的晴空。